Autokaleidoskop

Právě u příležitosti amsterodamského salonu oznámila porota složená ze zástupců odborného tisku z 20 zemí výsledky této ankety. Model Citroën Jumpy obdržel 108 bodů ze 140 možných.
Nového modelu Jumpy, který byl na trh uveden v lednu 2007, se v Evropě (v 28 zemích) prodalo přes 22 000 vozů. Své místo tak zaujímá uprostřed řady užitkových vozů, kterou tvoří Berlingo a Jumper. Brzy se řada rozroste o Citroën Nemo (viz Novinky), nový model uvedený ve světové premiéře rovněž v Amsterodamu. Díky kompletní modelové řadě Citroën nabízí řešení všem klientům segmentu užitkových vozů (od 600 kg do 2 tun užitečné hmotnosti a od 2,5 do 17 m³ užitečného objemu).
Trvalé přizpůsobování této řady tendencím trhu LUV umožnilo Citroënu dosáhnout během prvních devíti měsíců roku 2007 v Evropě podílu na trhu ve výši 9,6 % a na několika trzích obsadit špičkové pozice: první místo ve Španělsku, druhé v Belgii a třetí ve Francii a Portugalsku. Dnes, kdy jedno vozidlo značky Citroën z pěti prodaných na celém světě náleží k segmentu LUV, a kdy jeden LUV z 10 prodaných vozů v Evropě náleží ke značce Citroën, je zřejmé, jaký význam má pro značku přítomnost v segmentu LUV.
Nový model Jumpy, jehož koncepce byla oproti předcházejícímu modelu kompletně přepracována, zaujal členy poroty udělující cenu užitkovému vozidlu roku četnými přednostmi, k nimž patří:
· moderní a dynamický styl
· rozsah verzí provedení kabiny, kam patří skříňová karosérie s plnými stěnami (furgon bez oken vzadu), skříňová karosérie s prosklenými stěnami (furgon s okny vzadu), přepažená kabina umožňující úpravy vnitřního nákladového prostoru i kombi určené k přepravě osob
· velký výběr kombinací hodnot užitečného objemu, užitečné hmotnosti a délky
· ekonomické a výkonné pohonné jednotky
· vynikající jízdní vlastnosti i při náročném zatížení a provozu
· četné prvky zvyšující úroveň komfortu a bezpečnosti jako je pneumatické zadní zavěšení, 6 airbagů a systém ES.

ML, 25.10.2007