Autokaleidoskop

K hlavním „tahákům“ patří sportovně laděný hatchback Cruze, evropský debut nového sedanu Aveo nebo legendární kabriolet Camaro. Chevrolet Volt, mnohokrát oceněný elektromobil s prodlouženým dojezdem, se předvádí nejen na výstavním pódiu, ale je k dispozici i pro krátké testovací jízdy, které budou součástí aktivit Chevroletu v „zeleném pavilonu“ (Pavillon Vert). Během novinářských dnů jsme na stánku potkali mj. pana Edwarda T.Welburna jr., nenápadného chlapíka, který je viceprezidentem GM odpovědným za design.


Chevrolet Cruze
Nový hatchback přináší alternativu k dobře vnímanému sedanu a je dalším dokladem důsledné realizace filozofie značky Chevrolet, která zákazníkům nabízí vozy s vynikajícím poměrem „value for money“ ve všech hlavních segmentech evropského automobilového trhu. Segment kompaktních vozů reprezentuje asi jednu čtvrtinu celkového evropského trhu – a hatchbacky v něm hrají stěžejní roli, protože na tuto karosářskou verzi připadá asi 65 % z celkových automobilů kompaktní třídy.
S vyklenutou linii střechy ve stylu kupé a s krátkými převisy karoserie vpředu i vzadu vypadá stejně dynamicky jako sedan. Využívá stejný systém integrovaného rámu karoserie BFI (Body-Frame Integral), který zaručuje precizní řízení, odpovídající vkusu evropských zákazníků. Chevrolet předpokládá, že díky novému hatchbacku a podpoře sesterského sedanu, jehož prodeje předčily očekávání roku 2010, se Cruze stane celosvětově nejlépe prodávanou modelovou řadou značky.
Zavazadlový prostor má objem 400 litrů a lze jej zvětšit sklopením asymetricky dělených (60/40) zadních sedadel.


Chevrolet Aveo
Populární řadu Aveo obohacuje sedan, který při pohledu zepředu zaujme zdvojenými světlomety a dvojitou maskou chladiče. Zvláště výrazná je stoupající linie boků karoserie, která spolu s mírně vyklenutými lemy podběhů kol, rámujících kola rozměru až 17“ dodává vozu atraktivní styling.
Chevrolet předpokládá, že „dospělejší“ design osloví jinou cílovou skupinu zákazníků než hatchback. S délkou 4389 mm a šířkou 1735 mm je Aveo delší a širší, než současný model. Základních 502 litrů prostoru pro náklad patří také k nejlepším hodnotám v této automobilové třídě.
Také interiér charakterizují moderní designové prvky, jako je např. přístrojový štít v „motocyklovém“ stylu, který kombinuje analogový otáčkoměr s digitálním rychloměrem a výstražnými kontrolkami.
Pod kapotou se objeví čtyři moderní zážehové motory – 1.2/70 k, resp. 86 k, čtyřválec 1.4/100 k a 1.6/115 k. Vůbec poprvé se v nabídce pohonných jednotek řady Aveo objeví vznětové motory 1.3/75 k, resp. 95 k a vybavený technologií Start/Stop. Všechny agregáty se chlubí nejmodernějšími technologiemi, jako jsou variabilní časování ventilů, plynulé natáčení vačkových hřídelí nebo (u vznětových jednotek) přímé vstřikování nafty do válců „common-rail“.
Na většině trhů si bude možné si do modelů se zážehovými motory 1.4 a 1.6 objednat na přání šestistupňovou automatickou převodovkou, která se nabízí vůbec poprvé.


[/b]Kupé a kabriolet Camaro[/b]
Nízká stavba a proporce přední a zadní části tohoto modelu zůstávají originální konceptem designu, který z vozu dělá legendu. Na vybraných evropských trzích se Chevrolet Camaro s motorem V8 6.2 (výkon 432 k, točivý moment 569 Nm) se objeví během září. V propojení se šestistupňovou automatickou převodovkou dává výkon 405 k a točivý moment 556 Nm a je vybavený systémem AFM, který při pouze částečném zatížení umožňuje jízdu pouze na čtyři válce.
Podvozek je standardně vybaven elektronickým stabilizačním systémem GM StabiliTrak a kontrolou trakce. Nastavitelný sportovní režim „Sport“ se používá při extrémně sportovním stylu jízdy, např. na závodní dráze. Systém kontrolovaného rozjezdu zaručuje dynamické a zároveň bezpečně stabilní rozjezdy, o dokonalé brzdění se zase starají čtyřpístkové kotoučové brzd Brembo s hliníkovými třmeny a ventilovanými kotouči (355/365 mm vpředu/vzadu).
Bohatá škála bezpečnostních prvků zahrnuje dvoufázově se plnicí čelní airbagy, boční airbagy integrované do předních sedadel a hlavové airbagy, které chrání přední i zadní cestující.
Otevřený kabriolet je vybaven nejmodernější elektricky skládací střechou, které potřebuje jen 20 sekund ke složení. Střecha, která byla vyvinuta ve spolupráci se stejným výrobcem jako kabriolet Corvette, se skládá do písmene „Z“ a po rozložení se snadno zajistí pomocí páky, uložené uprostřed u horní hrany čelního skla. Střecha je vyrobena ze silné a odolné plachtoviny a akustická výplň zaručuje při jízdě s nataženou střechou velmi tichý interiér.