BMW řady 5 s variabilním osvětlením
Od uvedení BMW řady 5 na trh v roce 2003 bylo možné rozšiřovat výbavu o adaptivní systémy světlometů, na podzim 2005 se představilo samočinné zapínání a vypínání dálkových světel, v roce 2006 následoval systém nočního vidění BMW Night Vision a začátkem roku 2007 odbočovací světlomety.
Nyní se pro BMW řady 5 dodává také technologie variabilního rozdělování světelného paprsku. Inovativní asistenční systémy nabízejí možnost mimořádně inteligentního ovládání na přání dodávaných bi-xenonových světlometů. Technika variabilního rozdělování světelného paprsku, poprvé představená u nejnovější generace BMW řady 6, optimalizuje viditelnost i během jízdy přímým směrem v závislosti na rychlosti. Tento inovativní řídicí systém automaticky zlepšuje viditelnost rozšířením světelného paprsku. V typickém osvětlení městských ulic při rychlosti do 50 km/h zajišťuje širší paprsek světla snazší rozpoznávání objektů na opačné straně vozovky. Na druhé straně v dálničním režimu se viditelnost zvětšuje prodloužením dosahu světelného paprsku a zlepšením osvětlení levé strany vozovky. Zapnutí mlhových světlometů při rychlostech do 70 km/h rozšiřuje pole viditelnosti do stran a osvětluje vozovku těsně před vozem. Ve vysokých rychlostech se dosah světlometů dále prodlužuje.
Součástí světlometů s variabilním rozdělováním světla je systém adaptivních světlometů, zaručující osvětlení povrchu vozovky i při průjezdu zatáčkami. Natáčení světlometů závisí na míře natočení volantu, míře otáčení vozu kolem svislé osy a na rychlosti jízdy. V kombinaci s adaptivními světlomety se nabízejí také odbočovací světla, která se zapínají při rychlostech od 35 až 65 km/h, když řidič zapne ukazatele změny směru jízdy nebo výrazně otočí volantem. Odbočovací světlomety se zapínají také při průjezdu prudkou zatáčkou rychlostí do 70 km/h, čímž doplňují adaptivní světlomety. Výhodou je optimální osvětlení vozovky před vozem při odbočování nebo v zatáčkách.
Standardní výbavou je samočinné zapínání a vypínání světlometů, které zvyšuje bezpečnost jízdy v proměnlivém počasí, neboť palubní elektronika sleduje pomocí dvou čidel na předním okně světelné podmínky a v případě nutnosti samočinně zapne potkávací světlomety – například při průjezdu tunelem nebo za soumraku.
Vozy BMW řady 5 mohou být na přání vybaveny asistentem pro dálkové světlomety. Tato inteligentní jednotka samočinně vypíná dálkové světlomety, jakmile zaregistruje protijedoucí vůz, nebo když se před vozem objeví pomalejší vozidlo jedoucí stejným směrem, anebo pokud je vozovka, například v obci, ostatečně osvětlena. Přepínání mezi potkávacími a dálkovými světlomety probíhá automaticky. Systém využívá kameru ve vnitřním zpětném zrcátku, sledující jas a silniční provoz.
Noční vidění BMW Night Vision, dodávané za příplatek, nabízí ještě vyšší úroveň bezpečnosti při jízdě v noci. „Srdcem“ systému je kamera snímající teplo, na jehož základě zobrazuje lidi, zvířata a objekty vysílající teplo a nacházející se také vedle silnice do 300 m. Kontrastní obraz se promítá na centrálním kontrolním displeji, využívaném také navigačním systémem. Řidič tak může být informován o hrozícím nebezpečí, které není schopen rozeznat prostým okem.
ML, 10.1.2008
Součástí světlometů s variabilním rozdělováním světla je systém adaptivních světlometů, zaručující osvětlení povrchu vozovky i při průjezdu zatáčkami. Natáčení světlometů závisí na míře natočení volantu, míře otáčení vozu kolem svislé osy a na rychlosti jízdy. V kombinaci s adaptivními světlomety se nabízejí také odbočovací světla, která se zapínají při rychlostech od 35 až 65 km/h, když řidič zapne ukazatele změny směru jízdy nebo výrazně otočí volantem. Odbočovací světlomety se zapínají také při průjezdu prudkou zatáčkou rychlostí do 70 km/h, čímž doplňují adaptivní světlomety. Výhodou je optimální osvětlení vozovky před vozem při odbočování nebo v zatáčkách.
Standardní výbavou je samočinné zapínání a vypínání světlometů, které zvyšuje bezpečnost jízdy v proměnlivém počasí, neboť palubní elektronika sleduje pomocí dvou čidel na předním okně světelné podmínky a v případě nutnosti samočinně zapne potkávací světlomety – například při průjezdu tunelem nebo za soumraku.
Vozy BMW řady 5 mohou být na přání vybaveny asistentem pro dálkové světlomety. Tato inteligentní jednotka samočinně vypíná dálkové světlomety, jakmile zaregistruje protijedoucí vůz, nebo když se před vozem objeví pomalejší vozidlo jedoucí stejným směrem, anebo pokud je vozovka, například v obci, ostatečně osvětlena. Přepínání mezi potkávacími a dálkovými světlomety probíhá automaticky. Systém využívá kameru ve vnitřním zpětném zrcátku, sledující jas a silniční provoz.
Noční vidění BMW Night Vision, dodávané za příplatek, nabízí ještě vyšší úroveň bezpečnosti při jízdě v noci. „Srdcem“ systému je kamera snímající teplo, na jehož základě zobrazuje lidi, zvířata a objekty vysílající teplo a nacházející se také vedle silnice do 300 m. Kontrastní obraz se promítá na centrálním kontrolním displeji, využívaném také navigačním systémem. Řidič tak může být informován o hrozícím nebezpečí, které není schopen rozeznat prostým okem.
ML, 10.1.2008
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
