Autokaleidoskop

 

Pro nastupující generaci SUV budou k dispozici tři zážehové a tři vznětové pohonné jednotky, kromě základních čtyřválcových dvoulitrů jsou všechny ostatní se šesti válci. Na vrcholu stojí verze 3.0sd s dvoustupňovým přeplňováním, vstřikováním common rail a filtrem pevných částic.

 

Benzinové motory

Typ	2.0i	2.5si	3.0si
Objem (ccm)	1995	2497	2996
Výkon (k/kW)	150/110	218/160	272/200
Toč.moment (N.m)	200	250	315
Rychlost (km/h)	198	8220	232
Zrychlení (s)	11,5	8,5	7,2
Prům.spotřeba (l/100 km)	9,3	9,9	10,1

 

Vznětové motory

Typ	2.0d	3.0d	3.0sd
Objem (ccm)	1995	2993	2993
Výkon (k/kW)	150/110	218/160	286/210
Toč.moment (Nm)	330	500	580
Rychlost (km/h)	198	220	240
Zrychlení (s)	10,2	7,4	6,6
Prům.spotřeba (l/100 km)	7,2	7,9	8,7

 

K technickým novinkám patří dále vylepšená šestistupňová samočinná převodovka, která doplňuje stávající výbavu jako je stálý pohon 4x4, variabilní a proaktivní rozdělení síly mezi nápravy. Nový BMW X3 je dlouhý 4,60 m, široký 1,85 m a vysoký 1,70 metru.

Klasické uspořádání se šesti světlomety zůstalo zachováno, faceliftem prošly jen dvojité světlomety s čirou optikou a také mlhovky byly přemístěny více do stran. Podle modelu rozdílně zbarvená mřížka chladiče podtrhuje pozměněný celkový design. Přední i zadní nárazníky jsou rozdělené na dvě části a z větší části lakovány v barvě vozu. Nové zadní svítilny s diodami LED mají hlavně zatraktivnit design v nočním provozu.

V podbězích jsou ukryty 17" kola z lehkých slitin, u špičkového modelu 3.0sd jsou 18". Zákazníci si však mohou objednat ještě 19" kola. Do sériové výbavy nejsportovnějšího modelu patří pedály z pravé oceli.

Interiér nabízí čtyři stupně výbavy v šesti různých barvách a v pěti dekorech. Výběr materiálu zahrnuje jak klasické elegantní provedení v imitaci dřeva, tak sportovní prvky ve stylu hliníku.

Systém jízdní stability DSC byl rozšířen o další funkci, takže nyní lépe reaguje při brzdění, součástí je funkce suchých brzd i asistent HDC pro sjíždění prudkých svahů nebo systém stabilizace přívěsu. Lepší osvětlení zajišťují bi-xenonové světlomety a adaptivní světla. Do sériové výbavy patří čelní, boční i hlavové airbagy.

 

Jindřich Lasík, 29.6.2006