Autokaleidoskop

T o podtrhuje přísné pojetí projektu, pomáhají vytvářet sofistikovanou atmosféru a vynikajícím způsobem představují italskou technologii a eleganci. Návštěvníci začnou náhle objevovat svět Alfy Romeo a především personalizovaný program „Alfa Unica“, který je výrazným ohniskem celého stánku.
Všechny vystavené automobily předkládají několik prvků nové nabídky a interpretují pojetí Made in Italy, které činí z vozů této značky ještě exkluzivnější modely. Všechny modely programu „Alfa Unica“, vycházející ze zkušeností s Alfou 8C Competizione, se prodávají v celé řadě již po dobu několika měsíců a jsou rozděleny do tří tematických okruhů: „Vintage“, „Collezione“ a „TI“.
Aby bylo celkové prostředí stánku ještě originálněji, jsou jednotlivá pódia s vystavenými vozidly, barevně odlišena podle tří oblastí programu „Alfa Unica“, zatímco jedna samostatná zóna umožňuje bližší a interaktivní seznámení s programem personalizace, a to pomocí schémat a multimediálních stanovišť. Ve Frankfurtu jsou do neděle vystaveny vozy Alfa 147 C´N´C CoSTUME NATIONAL – speciální série, která vznikla na základě spolupráce mezi automobilkami Alfa Romeo a milánským Maison Ennia Capasy, známým ze světa hudby (pop, rock, house). Limitovaný model nebude nabízen na českém trhu. Dále je k vidění Alfa GT 1.9 JTDM , se systémem „Q2“ (přední samosvorný diferenciál Torsen®, který zvyšuje požitek z jízdy a kontrolu vozu s pohonem všech kol); charakterizují ho některé prvky programu Alfa Unica, jako např. specifické ráfky 18“, sportovní pojetí palubních přístrojů nebo hliníkové pedály. Vedle výše uvedených vozidel je možné shlédnout také dva modely Alfa 159 – Sportwagon s novou šestistupňovou převodovku „Q-Tronic“, určenou pro model 2,4 JTDM o výkonu 200 k, zatímco limuzína 2.4 JTDM o výkonu 210k využívá systém stálého pohonu 4x4 se třemi diferenciály (prostřední z nich je samosvorný diferenciál Torsen C) nazvaný Q4 – kromě toho je vybaven nejmodernějším systémem Blue&MeTM Nav a některými detaily linie TI. V záři reflektorů se objevily také další dva vozy nové generace Alfa: Brera 2.4 JTDM o výkonu 210 k, fascinující vozidlo, které obnovuje tradičního ducha provedení kupé. Dále Spider 3.2 V6 JTS Q4 o výkonu 260 k, připomínající slavnou tradici vozů Alfa Romeo v tomto sektoru, počínaje Giuliettou Spider z 50. let přes typ Duetto až po modely 90. let.
Široká veřejnost může obdivovat také Alfu 8C Competizione, vystavenou na zvláštní sekci pódia, které pomocí sugestivní hry světel podtrhuje jeho přítomnost. „Stato-dell´Arte“ ve světě automobilismu, exkluzivní typ Gran Turismo – vyrobený v omezené sérii pouhých 500 kusů. Vyznačuje se jemně skloněnými modelovanými plochami, které dokonalým způsobem dotvářejí motoristickou a mechanickou výjimečnost značky Alfa Romeo. Celková linie vozu plně vyjadřuje krásu pravého „uměleckého díla v pohybu“, které se odvolává na slavnou minulost značky, ale zároveň svými technologickými hodnotami a dojmy míří do budoucnosti. Inspirace minulostí začíná již názvem, který evokuje ducha velké sportovní tradice Alfy Romeo.
Zkratkou 8C byly ve 30. a 40. letech minulého století označovány vozy, určené pro automobilové závody, vybavené silným osmiválcem, které realizoval slavný konstruktér Vittorio Jano. Označení „Competizione“ by mělo být především vzpomínkou na typ „6C 2500 competizione“, sportovní kupé, řízené v roce 1950 dvojicí Fangio–Zanardi ve slavném závodě Mille Miglia. Typ Alfa 8C Competizione je ovšem především inovací, skloňovanou podle veškerých hodnot mechanické a motoristické praxe té nejvyšší úrovně, výsledkem zvýšení soutěživosti a průběžného technologického výzkumu.

JL, 20.9.2007