Autokaleidoskop

Toto jméno má za cíl připomínat silné spojení mezi minulostí a budoucností značky. Symbolizuje spojení Milána, města designu, ve kterém vznikl nový styl modelu, a Torina, kde se bude vyrábět.
Mi.To je první automobil, vyrobené od dob uvedení 8C Competizione, symbolizující výjimečný styl a nové technologie. Mi.To si od tohoto vozu propůjčil některé charakteristické znaky. Jako např. specifický tvar bočních oken bez rámů, tři výrazné oblouky odlišující přední nárazník, tvar předních světel a také zadní svítilny LED. Světla představují jedinečný personalizovaný prvek: rám je složený z různých materiálů a barev tak, aby vznikl stylový efekt „očních linek“.
Speciální řešení palubní desky a sedadel je důkazem, že celý interiér vyjadřuje italský styl –je sportovní a přátelský, přičemž byly použity materiály nejvyšší kvality.
Velká péče byla věnována i rozměrům, které jsou zárukou kompaktnosti a dynamičnosti. Mi.To je dlouhé 4,06 m, vysoké 1,44 m a široké 1,72 m. Styl, design, výkon a technologie musí být u všech modelů Alfa Romeo vždy špičkové. Mi.To má všechny předpoklady k oslovení a uspokojení nejnáročnějších zákazníků. Vzrušující jízdní vlastnosti vozidla jsou zabezpečeny systémem Alfa DNA, který má vliv na motor, brzdy, řízení, nápravu a převodovou skříň.
Díky tomu umožňuje různý styl jízdy: super sportovní (Dynamic), městský (Normal) a maximálně bezpečný i v obtížných situacích (All-Weather). Jde o první automobil v segmentu, který poskytuje tuto technologickou vymoženost.
Čtyři typy přeplňovaných motorů, benzinových i vznětových, s výkonem 90 – 155 k, jsou zárukou skvělého zážitku z jízdy. Základní nabídka bude v budoucnosti rozšířena o další výkonné motory.
Řízení a výkon byly vyvinuty a optimalizovány k zajištění maximálního požitku z jízdy. Mi.To umožňuje sportovní jízdu s využitím všech dostupných systémů vyvinutých značkou Alfa Romeo a s konstrukcí navrženou tak, aby získalo to nejlepší hodnocení EuroNCAP.
Alfa Mi.To bude mezinárodním představitelům tisku představena v průběhu června. Poté bude postupně uváděna na všechny hlavní trhy.

JL, 17.3.2008