Veteránům se na Liberecku daří
Pomalu ale jistě se začíná Liberecko stávat zemí historickým automobilům a motocyklům zaslíbenou. Zásluhu na tom má bezesporu také Milan Bumba z vratislavického Automuzea.cz.
Již třetí víkend za sebou bylo možné v Liberci spatřit zajímavá historická vozidla. Po akcích Alfavaria Oldies Rallye, Cílové jízdě barona Liebiega a Trofeo Niké Bohemia se tento víkend na severu Čech objeví historické stroje hned ve dvou na sobě nezávislých setkáních.
O sobotním poledni se Liberec stane etapovým místem německé soutěže historických vozidel – II. Oberlausitz rallye (Hornolužická rallye), která startuje v nedaleké Žitavě. Akci pořádá Lions Club Zittau a vratislavické Automuzeum zajišťuje trasu po českém území.
Historické automobily ale i motocykly německých ale i českých účastníků přijedou do Liberce ze Žitavy okolo poledne a vystaveny budou zhruba do 14 hodiny v Lidových sadech na parkovišti tramvajové otočky. Odtud účastníci
orientační rallye odstartují na další jízdu směr Bedřichov, Josefův Dùl, Albrechtice v Jizerských horách a Tanvald. Napříč Jizerskými horami přejede konvoj veteránù do Bílého Potoka a přes Hejnice a Lázně Libverdu budou pokračovat s krátkou zastávkou na Obřím sudu směr Raspenava a Frýdlant. Na frýdlantském náměstí T.G.Masaryka jsou vozidla očekávána přibližně okolo 16. hodiny. Pak se posádky 80 historických strojů vrátí přes polskou Bogatyniu zpět do německé Žitavy, kde bude cíl.
Výjezd na Ještěd
V neděli 12. července se uskuteční již tradiční Výjezd veteránù na Ještěd, aby všem motoristům připomněl první výjezd automobilu na tuto horu v roce 1901. Tehdy řídil automobil Daimler liberecký motoristický průkopník baron Theodor von Liebieg. Nyní, po 108 letech, se pod Ještěd sjede více jak sedm desítek historických automobilù a motocyklù starších 60 let, aby dokázaly svůj výkon a spolehlivost v náročném výjezdu až na vrchol hory.
Startuje se stejně jako vloni z obce Křižany na opačném úpatí Ještědského hřebenu od Liberce. Účastníci musí zdolat se svými stařičkými stroji více jak 11 kilometrů stoupání plného náročných zatáček a možná i nečekaných technických překvapení. Start v minutových intervalech je od 11 hodin. Kolem 14. hodiny se pak účastníci vydají do vratislavického pivovaru Konrad. Nejstarším vozidlem bude hasičská Praga L (1918) dále Renault pana Zápotockého (1919), Buick Phaeton (1922), Leurin klement Škoda (1925), hasičská Škoda 120 (1928), Ford A (1930) atd. Více na www.automuzeum.cz
VW Attack ve Vesci
Tím však veteránské akce rozhodně nekončí, protože už 24. až 26.července se ve Ski areálu Vesec uskuteční velké mezinárodní setkání automobilù Volkswagen Brouk, nazvané VW ATTACK 2009. Letošní, již 20.ročník tohoto mimořádného podniku bude o to zajímavější, že proběhne téměř na dohled od rodištì konstruktéra legendárního automobilu – Ferdinanda Porsche. Očekává se přes dvě stovky většinou historických automobilù VW Brouk a jemu příbuzných modelù, jako jsou VW Transporter, VW Karmann Ghia nebo VW Variant. Všechny vozy musí být osazeny klasickým vzduchem chlazený motorem
VW boxer, který pro legendárního Brouka zkonstruoval právě vratislavický
rodák, Ferdinand Porsche. Jedinou výjimkou budou nové automobily VW
Beetle. Pro účastníky ale i diváky bude ve Ski areálu Vesec připravena nejen zajímavá výstava vozidel ale proběhne také závod na čas, ve slalomu i akceleraci.
JL, 9.7.2009
O sobotním poledni se Liberec stane etapovým místem německé soutěže historických vozidel – II. Oberlausitz rallye (Hornolužická rallye), která startuje v nedaleké Žitavě. Akci pořádá Lions Club Zittau a vratislavické Automuzeum zajišťuje trasu po českém území.
Historické automobily ale i motocykly německých ale i českých účastníků přijedou do Liberce ze Žitavy okolo poledne a vystaveny budou zhruba do 14 hodiny v Lidových sadech na parkovišti tramvajové otočky. Odtud účastníci
orientační rallye odstartují na další jízdu směr Bedřichov, Josefův Dùl, Albrechtice v Jizerských horách a Tanvald. Napříč Jizerskými horami přejede konvoj veteránù do Bílého Potoka a přes Hejnice a Lázně Libverdu budou pokračovat s krátkou zastávkou na Obřím sudu směr Raspenava a Frýdlant. Na frýdlantském náměstí T.G.Masaryka jsou vozidla očekávána přibližně okolo 16. hodiny. Pak se posádky 80 historických strojů vrátí přes polskou Bogatyniu zpět do německé Žitavy, kde bude cíl.
Výjezd na Ještěd
Startuje se stejně jako vloni z obce Křižany na opačném úpatí Ještědského hřebenu od Liberce. Účastníci musí zdolat se svými stařičkými stroji více jak 11 kilometrů stoupání plného náročných zatáček a možná i nečekaných technických překvapení. Start v minutových intervalech je od 11 hodin. Kolem 14. hodiny se pak účastníci vydají do vratislavického pivovaru Konrad. Nejstarším vozidlem bude hasičská Praga L (1918) dále Renault pana Zápotockého (1919), Buick Phaeton (1922), Leurin klement Škoda (1925), hasičská Škoda 120 (1928), Ford A (1930) atd. Více na www.automuzeum.cz
VW Attack ve Vesci
VW boxer, který pro legendárního Brouka zkonstruoval právě vratislavický
rodák, Ferdinand Porsche. Jedinou výjimkou budou nové automobily VW
Beetle. Pro účastníky ale i diváky bude ve Ski areálu Vesec připravena nejen zajímavá výstava vozidel ale proběhne také závod na čas, ve slalomu i akceleraci.
JL, 9.7.2009
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
