Autokaleidoskop

Až do smrti pana Jana Horáka, bývalého motocyklového závodníka a člověka, který celý život zasvětil motorismu, příznivci veteránů říkali – druhou zářijovou neděli jedeme k Horákovi do Tachlovic, které se tak během doby staly pojmem a tradicí. Rozhodně by byla škoda, kdyby trojúhelník měl zaniknout, neboť význam celé akce přesahuje rámec obce. Jenže část parcely, na které je již tradičně depo, byla už před časem prodána, a tak jen doufejme, že zde hned tak někdo nezačne stavět, a ještě dlouho se den po Zbraslavi budeme scházet v Tachlovicích.
Každoročně převažují motocykly, kterých se letos sešla dobrá stovka. Navíc složení strojů může třeba „Zbraslav“ Tachlovicím jen závidět. Právě pro rodinnou a přátelskou atmosféru jezdí řada veteránistů do Tachlovic ráda a kdo tu ještě nebyl, tak by sem měl někdy zavítat.
Vedle domácích značek Jawa, ČZ, Praga, Ogar byly k vidění nádherné stroje světově proslulých značek jako AJS, BMW, Zündapp, Levis, BSA, Rudge, Indian, Sachs, Ardie, BSA, NSU, Harley-Davidson, Ariel atd. Radost pohledět, najdou se zde stroje jak renovované, tak ještě i v původním stavu.
Také letošní přehlídka automobilů byla pestrá, když mezi nejzajímavější automobily patřily dva kousky rodiny Macháčků La Salle a Laurin Klement-Škoda 110, dále třeba britský Alvis, BMW 327, MG TD, Chevrolet Master, Mercedes 170 nebo nádherně zrenovované Renaulty 8. Jen zeleno-fialové lakování jinak velice pěkného Wikova nám jaksi nesedlo. Do Tachlovic přijel také bývalý soutěžní jezdec Aleš Hodouš se synem Honzou a pěkným Fiatem 500 nebo známý veteránský nadšenec Pepa Henzl se sportovním Austinem Healey. Každoročně nechybí ani pár kousků vojenské techniky.
Škoda jen, že ne všichni účastníci, kteří do Tachlovic dorazí se svými automobily, nevyrazí po obědě na trať, aby své hýčkané miláčky předvedli v akci. Diváci a sešlo se jich opět hodně, by si to rozhodně zasloužili.

Jindřich Lasík, 7.9.2009