Autokaleidoskop

Evropa se tehdy teprve vzpamatovávala z válečných let, ale tento vůz vypadal, jako by pocházel z jiného světa – světa, kde vládla krása, síla a odvaha snít.


Pod jeho elegantní hliníkovou karoserií tloukl jeden z nejpokročilejších motorů své doby – 4,5litrový řadový šestiválec Talbot Lago s dvojitou vačkovou hlavou, který dosahoval výkonu 190 k. Motor, jenž konstrukčně vycházel z jednotky používané v závodních vozech Talbot Grand Prix, umožňoval modelu T26 Grand Sport dosahovat rychlosti téměř 200 km/h, což z něj činilo jeden z nejrychlejších silničních automobilů své doby.



Ale výkon byl jen částí jeho příběhu. Jacques Saoutchik, renomovaný francouzský karosář, proměnil karoserii vozu v mistrovské dílo pařížské haute couture. Fastback Coupé uchvacoval ladnými křivkami, bohatými chromovými detaily a kapkovitou linií střechy, která spojovala francouzskou eleganci s dramatickým stylem art deco. Pod křišťálovými lustry Grand Palais na pařížském autosalonu v roce 1948 vůz přitahoval davy nejen svou krásou, ale i svou odvážností.



Vyrobeny byly pouhé dva exempláře tohoto výjimečného vozu, z nichž každý představoval unikátní spojení závodní tradice Talbot Lago a extravagantního umění Saoutchika. Byly to automobily pro elitu, určené nikoli k běžné přepravě, ale k okouzlení – vozy, které měly hýbat emocemi, nejen koly.
Talbot Lago T26 Grand Sport Fastback tak dodnes patří k nejúchvatnějším symbolům poválečného francouzského designu – vozům, které nejen znovu probudily svět k motorismu, ale také ukázaly, jak nádherný může motorismus být.


Automobil zrenovoval pečlivostí sobě vlastní Chropyňská strojírna Františka a Roberta Kudelových. Výsledek jejich práce zaujal odbornou porotu na prestižní akci International Historic Motoring Awards 2024 v Londýně natolik, že udělil automobilu udělil titul Nejlépe renovovaného historického vozidla roku! Po úspěchu na soutěži elegance v Pebble Beach přidal tento jedinečný automobil další prestižní ocenění.



CHS 28.10.2025