Autokaleidoskop

A ty nemůže lépe potěšit nikdo jiný než italský showman Paolo Diana s Fiatem 131 Abarth. Jeho jízda plná divokých smyků a koleček jsou nejlepším důkazem. Letos naštěstí nespadl do potoka, a tak si jeho kousky mohli diváci vychutnat na všech čtyřech rychlostních zkouškách, které měli historici na programu včetně páteční večerní speciálky. A co na tom, že jeho Fiat má k historickému originálu hodně daleko, snad jen karosérii, ale co je pod ní není už tak důležité.
Na městské zkoušce nechtěl zůstat pozadu ani Jozef Béreš mladší s Audi Sport Quattro S1, zatímco jeho otec se s druhým Quattrem po jednom kole vytratil do tmy. Škoda. Zřejmě daň za narychlo doděleaé automobily, aby stihli barumku. Daleko se nedostal ani Ital Frabco Busi s černočerveným Fiatem Ritmo Abarth, přesně takovým s jakým kdysi startoval ve Zlíně, pardon tehdy Gottwaldově, jeho krajan Lucky. Ale také ten tehdy záhy odpadl.
Zahraniční účast byla, stejně jako na Bohemia Rallye, poněkud slabší – dvanáct posádek z Rakouska, Maďarska, Itálie, Polska a Slovenska.
Zbytek startovního pole tvořily české posádky, ale úplně jiné než ty, které dorazily před půldruhým měsícem do Mladé Boleslavi.
Bylo vidět, že jsme na Zlínsku, protože se objevily například dva vozy VAZ ve žlutomodrých barvách Barum Teamu nebo pěkný Renault 5 Alpine, s jakým kdysi startoval Leo Pavlík za Agro team JZD Slušovice.
U této legendy našeho soutěžního sportu se na chvilku zastavme. S vypůjčeným Audi Sport Quattro S1 se po více než dvaceti letech představil opět v rallye. Když společně s Karlem Jirátkem obstarali úvod městské i slušovické zkoušky. Leo Pavlík tak opět usedl do S1, který kdysi pomáhal vyvíjel utajeně „za plotem“ na slušovickém polygonu.
Hlavním důvodem, proč jsme viděli Leo Pavlíka za volantem Audi, byla skutečnost, že v rámci Barum Rallye byla představen jeho kniha Od škodovky po quattro. Jen mimochodem v ní máme s otcem třicet barevných a černobílých fotografií. Kniha asi potěší každého, kdo Leo Pavlíka pamatuje a těm mladším zase připomene dobu, jak se u nás závodilo před čtvrt stoletím.
Ačkoliv se o nic nesoutěžilo, tak přesto byl vyhlášen vítěz Star Rally – na základě hodnocení odborné komise. Té se nejvíce líbila „manželská“ dvojice Jaroslav Vančík a Katka Trojanová, pro které byla barumka vůbec prvním společným startem. Není divu, že byli hodnoceni nejvýše, protože představili nejen pěkně zrenovovaný automobil Lada 2105 VFTS, ale i na trati předváděli pěknou jízdu. Jsme zvědavi, jestli si někdy role vymění a Katka Trojanová zavzpomíná na roky strávené za volantem soutěžního automobilu, než odešla na mateřskou dovolenou. Zatím si občas odskočí do historického monopostu F3 Wartburg pana Zdeňka Křivohlavého.



J. Lasík 6.9.2012