Autokaleidoskop

K nám zavítá během sobotní poslední etapy, ale kdo nechce čekat až do České Kamenice, ten může zajet do Žitavy, kde mají účastníci od 11.15 do 12 hodin polední přestávku. Poté se vydají k jedné z mnoha zkoušek pravidelnosti na trať závodu do vrchu v Lückendorfu.
Sachsen Classic začíná opět čtvrteční odpolední etapou kolem Zwickau a pokračuje v sobotu ze Zwickau přes Fraiberg, Moritzburg do Drážďan, kde je také start a cíl sobotní etapy.
Přihlášeno je skoro 190 vozidel z let 1925 (Chevrolet Superior KK) do 1989 (BMW M3, Ferrari 328 GTS), přičemž tři desítky byly vyrobeny do roku 1940. Čísla 1 a 2 mají dva vozy Audi 920 z roku 1939, po nich následuje první z majestátních Horchů, typ 853 z roku 1935. Celkem se soutěže zúčastní sedm luxusních vozů značky Horch, chlouby automobilového průmyslu Německa ve třicátých letech minulého století. Takový počet se často nevidí, stejně jako čtyři vozy Bentley z let 1927 až 36. včetně legendárních modelů Le Mans a Speed Six.
Startovní čísla 34 až 47 a 185 až 187 má rezervovány Volkswagen pro přehlídku svých modelů jako Porsche 914 (s ním jede Dr.C.Hahn), dále třeba Iltis (replika vítězného vozu z Dakaru), K170, T1, Käfer nebo Golf II rallye G60.
Ze známých osobností se na startu objeví opět několikanásobný německý mistr Mathias Kahle s Octavií TS nebo Christian Geistdorfer (bývalý spolujezdec Walter Röhrla) s Mercedesem Benz 280. Česko zastupují pak Jiří Langr se Škodou 420 Sport Monte Carlo a Petr Fiala s Austinem Healey. Více info na www.sachsen-classic.de


JL, 12.8.2009