Autokaleidoskop

Už několik let počet příznivců veteránů narůstá v dvoumístných číslech, přičemž největší nárůst ve výši ca 17 procent byl zaznamenán v Německu u tzv. youngtimerů.
Studie Mezinárodní federace historických vozidel FIVA potvrdila zásadní význam, jaký mají historická vozidla pro ekonomiku. V EU činí roční obrat v obchodu s veterány 16,7 miliardy eur. Kromě vlastních nákupů sem patří také výdaje za pojištění, restaurování a opravy, literaturu, benzín a oblečení. Německý klub veteránů (Deuvet) provedl analýzu těchto čísel pro Německo a jen v podnikatelské oblasti (vozidla stará 25 a více let) dospěl k obratu ve výši 4,5 miliardy eur. Obrat v oblasti „soukromých prodejů“ veteránů se pohybuje kolem 275 milionů eur. Majitelé historických vozidel mj.přispívají do rozpočtů spolkových zemí ročně kolem 38 mil eur formou daně z motorových vozidel.
Retro Classics nabídne vše, nad čím srdce fanoušků historických vozidel zaplesají – samozřejmě sem počítáme i milovníky aut, kutily a sběratele. Kromě toho je připraven doprovodný program, to vše v šesti halách na novém výstavišti, o ploše 75 000 m².
Bádensko-Württembersko je s téměř jedenácti miliony obyvatel – nejen díky automobilové tradici – považováno za veteránské centrum Německa. Tato spolková země se s 27 016 oficiálně zaregistrovanými osobními vozidly s registrační značkou pro historická vozidla (stav k 1. lednu 2007) se umístila po Severním Porýní-Vestfálsku a Bavorsku na třetím místě pomyslného veteránského žebříčku.
V celém Německu je registrováno kolem 155 000 osobních veteránů. Včetně motocyklů, autobusů, nákladních automobilů, tahačů a obytných vozů pak téměř 170 000 vozidel, což ve srovnání s předchozím rokem znamená nárůst o necelých 11 procent. Znalci veteránské branže ovšem vycházejí z pětinásobného počtu veteránů – počítají i s vozidly, která našla své místo v muzeích a garážích.

Mimořádná výstava „100 let Tin Lizzy“
Vrcholem Retro Classics 2008 bude výstava „100 let Tin Lizzy“ na galerii haly 1 – organizuje Ford Model T Alpenchapter Bavaria & Austria. Německo-rakouská pobočka největšího Ford T klubu na světě, představí vozidla z celého výrobního období z 1908 až 1927. Ford model T, nazývaný Tin Lizzy (česky také „Plechová Lízinka“), je považován za vozidlo, které udělalo Ameriku mobilní. Nespočet typů karosérie svědčí o jednoduché konstrukci a jeho multifunkčnosti. Na výstavě nenajdete dvě karoserie stejné konstrukce, připravuje se také závod šesti závodních vozů Ford model T.
Po všechny tři dny jsou plánovány rozhovory s předními závodníky a motoristickými znalci 50. až 70. let, ale také současnými jezdci. Pódiové diskuse, autogramiády – mimo jiné s Paulem-Ernstem Strählem nebo Eberhardem Mahlem ze staré gardy, bývalými piloty formule 1 a aktivními závodníky.

(pokračování zítra)

ML, 8.1.2008