Autokaleidoskop

Hned v atriu budou vystaveny čtyři unikáty historických vozů Rolls Royce ze soukromé sbírky rakouského sběratele Hanse Günthera Zacha, jenž se může pochlubit jednou z největších sbírek automobilů této značky. Do Stuttgartu přiveze například jeden z prvních modelů řady Phantom – Continental Cabrio (1925), dále Silver Ghost Torpedo Tourer (1923) v originálním stavu a karosérií vyrobenou v Americe. Dále Sports Roadster ve stylu balonového létání a Phantom II Cabrio (1929) pro maharadžu Rewe a v roce 1937 uzpůsobený pro lov tygrů.
Vedle těchto klenotů se představí také dva nejnovější modely Rolls Royce – Phantom a Phantom Drophead Coupe. Výstava se přibližuje historii značky od 20. let minulého století až po rok 20090.
Tím se dostáváme k téma Neo Classics, které mělo premiéru v minulém roce. Při přemístění výstava do moderních hal bylo rozhodnuto rozšířit nomenklaturu o oblast Neo Classics. Pojem, který je zatím u nás neznámý. Jde o expozici současných luxusních vozů, automobilů vyrobených jen v několika kusech a sportovní vozy. Díky malému počtu je můžeme vlastně počítat už dnes mezi veterány. Návštěvníci uvidí například Bentley Flying Spear, Morgan Aero, Maybach 62 nebo nový Rolls Royce Phantom, který si může dopřát jen pět set zájemců. Do této oblasti patří také koncepty z designerských studií velkých automobilových výrobců.
Na galerii haly 1 najdete expozici vozů Bugatti, která zapůjčilo muzeum Schlumpf z Mulhouse. Automobily vystavené na Retro reprezentují výběr od začátku až k zániku značky. Nejstarším bude prototyp extrémně lehkého vozítka „Bébe Peugeot“ – Bugatti Torpedo (1911), dále známý závodní model 37A, vzácný roadster typ 55 a elegantní Coupe Typ 57 SC (1937). Kromě nich čeká na příznivce oldtimerů ještě jedna chuťovka – technicky a výtvarně inovativní Couch typ 64 z roku 1938, který se po smrti Jeana Bugattiho a vypuknutí druhé světové války nedostal do výroby.
Nejstarší historii značky Peugeot přiblíží výstava „120 let Peugeot“, kde se na ploše 400 m² představí automobily z let 1892 až 1929.
Další expozice najdeme v hale 4. Jednak přehlídku legendárních modelů Abarth, většinou ze sbírky Leo Aumüllera a dále vozy Ferrari, v níž deset sběratelů ukazuje své nejkrásnější kousky, některý vůbec poprvé.
Ještě se zmíníme o výstavě Historická zavazadla od Louise Vuittona, kterou připravila společnost The Vintage Luggage Company. Historické kusy jako truhly, cestovní a kosmetické kufry od firmy Vuitton byly vyrobeny často jen v malém počtu. Často se jedná o vyslovené unikáty. Po celém světě se neustále pátrá po zvláštních kusech a někdy se dokonce podaří domněle ztracené nebo válkami zničené exponáty nalézt. Tyto zavazadla jsou jako veteráni nebo starožitnosti – čím jsou vzácnější, tím mohou mít větší hodnotu. Trh starožitných cestovních zavazadel zaznamenal v minulých letech už dvoumístný nárůst cen. Mnoho lidí dnes raději investuje do historických kusů, které jsou k dispozici jen v omezeném množství, než do nejistých akciových fondů a trhů. Pravidelně dosahují dobře udržované exponáty na velkých dražbách nejvyšších cen a staly se z nich zajímavé a lukrativní kapitálové investice.
Retro Classics probíhá ve dnech 13. až 15. března na novém výstavišti ve Stuttgartu a otevřeno je od 9 (pátek od 10 h) do 18 hodin. Fotografie z loňské výstavy vám nejlépe přiblíží atmosféru.

Jindřich Lasík, 26.2.2009