Autokaleidoskop

Letošní Křivonoska se uskuteční v sobotu 8. května a mohou se jí zúčastnit pouze automobily a motocykly vyrobené do roku 1945. Pro ně je připravena etapa dlouhá takřka sto kilometrů s přestávkou v Písku. Automobily do roku 1920 a řemenové motocykly si mohou zvolit trasu dlouhou zhruba čtyřicet kilometrů.
Startuje se tradičně v 11 hodin v autokempu Křivonoska, nedaleko Hluboké nad Vltavou a zájem o účast je každoročně tak velký, že se někteří účastníci přihlásili už vloni. Zatím nemuseli pořadatelé českobudějovického veterán klubu nikoho odmítnout, ale kemp už doslova praskal ve švech. Kdo se chce ještě zúčastnit, neměl by váhat – uzávěrka je 2. dubna.


Jarní rallye
Malebná krajina jižních Čech přivítá veteránisty také hned o 14 dní později, kdy se v nedaleké Červené nad Vltavou uskuteční 23. ročník mezinárodní Jarní rallye, zařazené do kalendáře FIVA. Dvoudenní soutěž povede kolem středního toku Vltavy a Lužnice. Přednost mají automobily do roku 1945, ale zúčastnit se mohou také vozy do roku 1965. Možná je na škodu, že se této soutěže, pořádané Veteran Vintage Clubem Praha, může zúčastnit jen 35 vozidel.
V sobotu 22. května je na programu etapa o délce 140 kilometrů se zastávkami na zámku Kratochvíle (10.15 – 12.30 h) a v muzeu motocyklů ČZ na strakonickém hradě (13.50 – 16.00 h).
Sedmdesátikilometrová nedělní etapa od 9 hodin pak zavede posádky na zříceninu hradu Dobronice (9.45 až 11.00 h) a při zpáteční cestě přejedou, stejně jako vloni přes Stádlecký most.

JL, 23.3.2010