Autokaleidoskop

Při Rally Bohemia Legend se čas neměří, jde o tzv.demonstrační jízdy historických soutěžních automobilů. Nejstarší přihlášený automobil je Wartburg 311 Coupe z roku 1960, nicméně startovní listině početně dominují závodní vozy ze sedmdesátých a osmdesátých let minulého století. V jejich čele vyrazí na trať Juho Hänninen s historickým vozem Opel Kadett C-GT/E z roku 1976, který mu zapůjčil Hájek Rallye Team. Za ním vyrazí na trať Vojtěch Štajf se Subaru GSR Coupe, se kterým loni zvítězil ve své třídě v závodě La Carrera Panamericana. Chybět nebude ani další účastník tohoto závodu, Petr Kačírek s BMW 3,0 CS.

Mnoho fanoušků bude jistě vyhlížet Petra Žáčka s Audi Sport Quattro skupiny B. Na sedadle spolujezdce bude navíc sedět Oldřich Gottfried, jeden z našich předních spolujezdců sedmdesátých a osmdesátých let. Usedal po boku Karla Trojana, Václava Pecha, Leo Pavlíka a mnoho dalších špičkových jezdců. Letos v červnu oslavil 75. narozeniny. Ve startovní listině najdeme i dva extovární jezdce Vladimíra Bergere se Škodou 130 LR a Jiřího Urbana se Škodou 130RS.

Unikátní prototyp Škoda 160RS MTX ze stejné doby, řečený „bastard“, představí otec a syn Kafkovi. Účastník dálkových historických soutěží Ondřej Coufal předvede automobil typický pro tento typ soutěží, Nissan Datsun 240Z.
Další exemplář zapovězené skupiny B, Renault 5 Turbo, uvidíme v rukou Achima Weltekeho. Těšit se můžeme na Mitsubishi Starion Franze Föllinga nebo Fiat Abarth 124 rally Poláka Miernika.

Hned v několika různých typech a evolucích jsou na startovní listině zastoupeny vozy značek Wartburg a Trabant. Nebude chybět další zástupce značek bývalého východního bloku v soutěžní úpravě, Moskvitsch 2140. A samozřejmě, každého českého fanouška starších automobilů potěší celá řada historických závodních škodovek.

Vybrané automobily Rally Bohemia Legend se představí už v pátek 10. července večer na slavnostním startu Rally Bohemia 2015 na Staroměstském náměstí v Mladé Boleslavi. Kompletní startovní pole potom uvidí diváci na trati sobotní i nedělní etapy soutěže vždy na konci prvních průjezdů rychlostních zkoušek. V druhých průjezech už nestartují.