Autokaleidoskop

V roce 1955 se tento sympatický Angličan, který letos oslaví 80. narozeny, zúčastnil s model SLR nesoucí startovní číslo 722 slavného italského závodu Mille Miglia. A do dnešního dne také drží Sir Moss rekord na trati vedoucí z Brescie do Říma a zpět. Takřka 1600 kilometrů dlouhou trasu pokořil za 10 hodin, 7 minut a 48 sekund, což odpovídá průměru 158 km/h – rychlost na veřejných komunikacích víc než dobré. Na druhého v cíli Juana Manuela Fangia, který jel se stejným vozem, získal náskok 32 minut.


Klíčem k úspěchu byla vedle Mercedesu Benz 300 SLR také nová technika závodění, kterou Moss poprvé zavedl. Jeho spolujezdec Denis Jenkinson mu hlásil podrobné informace o trati. Měl připravený tzv. roadbook, nebo chcete-li „modlitební knížku“, který se vlastně stal základem dnešních itinerářů při rallye. Aktuální model SLR edice Stirling Moss je vzpomínkou na dobu bohatou na úspěchy a na 50. léta, tedy na 300 SLR.


S tímto vozidlem vítězili i další známí jezdci jako byli Karl Kling a Juan Manuel Fangio, který s modelem 300 SLR vyhrál například Grand Prix Buenos Aires 1955, Eifelrennen na Nürburgringu 1955, atd. Za zmínku stojí také první dvě místa v Targa Fliorio 55 (1.Moss - Collins, 2. Fangio – Kling).


Stručné technické údaje

Motor: vodou chlazený řadový osmiválec
Objem: 2982 cm³
Výkon: 302 k při 7500/min
Točivý moment: 296 Nm při 5950 min
Rychlost: 250 km/h
Spotřeba: 28 l/100 km
Palivová nádrž: 260 litrů
Převodovka: pětistupňová


JL, 25.2.2009