Autokaleidoskop

Nissan pro zkoumání nových cest designu a technik výroby vozidel vytvořil v roce 1985 slavnou Nissan Pike Factory. Zde speciální tým nezávislých designérů pracoval na úkolu přivézt na svět zcela inovativní vozidlo.Designéři přišli se svým konceptem "Nostalgic Modern", který dal za vznik všem čtyřem modelům Pike Cars - Nissan Be-1, Nissan Pao, Nissan S-Gargo a Nissan Figaro.
Design Nissanu Figaro je inspirovaný vozy z padesátých let - velká kulatá světla, chromované nárazníky a lišty, kožená sedadla atd.

Model technicky vychází z Nissanu Micra K10, avšak totožné jsou pouze brzdy. Přepracován je i motor, který v Nissanu dostal navíc turbodmychadlo. Převodovka je třístupňová automatická. Nissan poprvé při výrobě zkoušel využití nových technologií - tváření termoplastů.

Vůz dostal čalounění z pravé kůže, retro ovládací prvky interiéru, posilovač řízení a elektrické ovládání oken. V příplatkové výbavě se nachází klimatizace, rádio Clarion s CD přehrávačem, koberečky nebo filtr na čištění vzduchu.

Zvláštností Figara je, že se jedná o kupé-kabriolet. Jeho prostřední část střechy je stahovací, boční rám včetně sloupků je pevný. Stahování střechy je manuální a ukládá se v zádní části vozu, pod kterým se ještě nachází kufr – miniaturní úložný prostor s nářadím a rezervou.

Zákazník mohl vybírat ze čtyř lakování vozu. Tyto barvy představují čtyři roční období - Emerald Green - Jaro, Pale Aqua - Léto, Topaz Mist - Podzim a Lapis Grey - Zima.

Výroba Figara probíhala v Oppama Plant, Yokosuka, Kanagawa, Japponsko od Února do Prosince 1991. Nejprve Nissan vyrobil 8000 vozů Nissan Figaro, ale díky enormní poptávce nakonec Nissan navýšil výrobu a celkem tedy vyrobil 20073 vozů.

Díky enormnímu zájmu o vůz, přistoupil Nissan k nestandardní cestě prodeje. Zájemci o vůz se museli nejdříve registrovat v národní loterii a pokud v ní uspěli, mohli si dojít specifikovat své vlastní Figaro. Auto se tedy nedalo běžnou cestou koupit, nedalo se koupit ani na export a tudíž jsou všechna Figara pravostranná.

Základní cena Figara byla stanovena na 1,870,000 Yen ($13,651). Tento konkrétní kousek je vyroben v barvě PALE AQUA - Léto. Vůz je v původním stavu s nájezdem 80tis km.


Základní technické údaje

Motor: čtyřválcový zážehový motor s turbodmychadlem
Objem: 987 ccm
Převodovka: třístupňová, automatická
Výkon: - 75 k (56 kW) při 6000/min
Kombin.spotřeba: 7,4 l/100 km
Spotřeba při 60 km/h: 4,1 l/100 km
Rozměry: 3740 x1630 x 1365 mm
Rozvor: 2300 mm
Rozchod kol: 1350/1335 mm
Hmotnost: 810 kg
Nádrž: 40 l



PR 10.11.2025