Autokaleidoskop

Letos vstupuje muzeum soukromého sběratele Radka Bukovského do druhé desítky a musíme rovnou přiznat, že jsme byli uchváceni tím, co jsme viděli. Však jsme také na zámku strávili dobré tři hodiny. A pak se ještě občerstvili v příjemné stylové kavárně.


Expozice muzea je rozdělena do čtyř pater, V době naší návštěvy nás ještě vítal betlém, ale pak už jsme pokračovali do první místnosti v přízemí věnované firmě Abrex, což má svůj důvod. Podnikatel a majitel Unikont Holdingu pan Radek Bukovský totiž firmu Abrex založil. Dnes vyrábí kovové modely skutečných automobilů, především škodovek, v různém měřítku. Uvidíte z kolika dílů se takový model skládá. Například Škoda 860 z roku 1934 v měřítku 1:18 z 228 dílů. Seznámíte se také s vývojem modelu od ručního vzorku přes zkušební vzorek, kovový, polepený, potamponovaný až k hotovému výrobku.


Zhruba před deseti roky si začal plnit svůj sen a místo, aby historické hračky si schovával pro sebe, tak se chtěl o radost podělit s širokou veřejností. V roce 2014 započala renovace zdevastovaného zámku, aby v něm otevřel o jedenáct let později unikátní muzeum autíček.


První patro je věnováno expozici československé produkce z let 1910–1991, prezentované firmami Ites, Směr, Igra, Kovap, Kaden, Merkur a dalších. Ve vitrínách najdete zde téměř vše, co v Československu vzniklo. Majitel sbírky považuje tuto expozici za nejdražší na zámku a ani se nedivíme. Ani jsme v nejmenším netušili, kolik modelů bylo u nás vyrobeno. Samozřejmě převažují nejrůznější tatrovky nebo škodovky. Zaujaly nás třeba modely Tatry 805 (taky jsem jednu kdysi měl a hodně si s ní vyhrál) ze slovenské firmy Tatrasmalt. Na aukcích nebo burzách se ceny šplhají často do astronomických výšek, například Tatra 813 z družstva Dubena byla vydražena za 235 000 korun.


Zavzpomínali jsme na „kabelové“ modely hlavně autobusy Škoda 706 RTO od firmy Ites. Ty byly dokonce vyráběné pouze řízené kabelem. Protože jinak by při hraní mohlo dojít k promáčknutí bohatě prosklené střechy.


Druhé patro je věnované zahraničním modelům například z Německa, USA, SSSR, Polska, Franciem Itálie, Japonska nebo Číny apod. Máte tak jedinečné srovnání našich autíček, mašinek, letadel s hračkami východního bloku. Rozdíly v kvalitě a nápaditosti jsou neskutečně velké.


V podkroví, respektive ve třetím patře, je možné shlédnout dřevěné hračky, deskové hry, panenky. a především šlapací autíčka. Muzeum nabízí na 11 500 autíček, letadel, mašinek, lodí, válců, vojenské techniky, tramvaje, trolejbusy, ale najdete tady třeba i potápěče, historické autodráhy… Další tři a čtyři tisíce hraček je uložených ještě v depozitu.


Pokud si všimnete informačních tabulí na stěnách potom zjistíte, že v České republice existovalo minimálně 23 větších či menších firem vyrábějící nejrůznější hračky. Jednou z nejstarších firem na našem území byla Schowanek. První zmínky o výrobě dřevných hraček sahají do roku 1895, kdy Johan Schowanek začal v Desné. V roce 1908 otevřel novou továrnu v Jiřetíně. Největší slávu zažila firma kolem roku 1935, kdy vyvážela do mnoha zemí světa stavebnice, autíčka, letadla, některé modely kombinované plechem) do mnoha zemí světa, Po druhé světové válce už na našem území nepůsobila. Továrna byla znárodněna a přejmenována na TOFA Albrechtice.


Muzeum autíček na zámku Příseka můžeme opravdu jen doporučit k návštěvě, ale hlavně si rezervujte dost času. Ti dříve narození uroní nejdni slzu nad hračkami svého mládí.



Otevírací doba


Mimo letní sezonu:


1.9. – 30.6.
Pondělí – zavřeno
Úterý – Pátek 11.00 – 18.00 h
Sobota, neděle, svátky 10.00 – 18.00 .

Letní sezona:


1.7. – 31.8.
Pondělí – zavřeno
Úterý – Pátek 10.00 – 18.00 h.
Sobota, neděle, svátky 9.00 – 19.00

Zavřeno 24. – 26. 12.; 31. 12.; 1. 1., Velikonoční pondělí

www.zamekpriseka.cz