Autokaleidoskop

Šumava je stále vyhrazena moderním vozům a dá se tedy čekat, že právě její účastníci pojedou v hodně vysokém tempu, zárukou toho by měla být účast kompletní sestavy reálných zájemců o titul absolutních mistrů České republiky pro rok 2023. Na poslední chvíli totiž přibyla ve startovní listině i dvojice Filip Mareš – Radovan Bucha, která sice pojede s vypůjčeným autem, ale i s ním se bude snažit uhájit své průběžné vedení v národním šampionátu. Mareš letos preferuje zahraniční starty, Šumavu si ale ujít nenechal a přidal se do seznamu soupeřů dvojice Jan Kopecký – Jan Hloušek, která bude s novým vozem Škoda Fabia RS Rally2 obhajovat loňské klatovské prvenství. Před rokem kosteleckému pilotovi pomohly k vítězství i technické potíže Fordu Focus WRC plzeňské dvojice Václav Pech – Petr Uhel, pro Západočechy jsou tyto vzpomínky naopak velkou motivací pro letošní odvetu.

Sestava největších favoritů je shodná s loňskou, a protože i výsledky březnové úvodní soutěže MČR byly letos stejné s loňskými, pojede v Klatovech znovu po roce Pech na kapotě s jedničkou, Mareš s dvojkou a Kopecký s trojkou. Kandidátů na čelní místa bude ale samozřejmě víc a zejména mladíci stále zrychlují. Se startovními čísly 4 a 5 tak budou závodit moravské naděje Dominik Stříteský či Adam Březík, do boje o nejvyšší příčky se však budou chtít zapojit také Věroslav Cvrček či Václav Kopáček nebo i překvapení loňské sezóny v podobě okruhového jezdce Aleše Jiráska.

Těšit se můžeme i na souboje v jednotlivých třídách, jsme moc zvědavi například na velkou novinku v podobě Toyoty Yaris GR, kterou budou po šumavských tratích vodit sourozenci Engovi. Diváci v Pošumaví budou tentokrát hodně zvědavi také na kategorii 2WD, kde se bude o přední příčky ucházet hned několik špičkových jezdců z jihozápadních Čech, ať už jde o Jakuba Talaše, Dominika Novotného, Michala Kramla či Václava Stejskala mladšího.

V mezinárodní Historic Vltava Rallye lze očekávat souboj o evropské body, dodejme ještě, že čestnou jedničku si nalepí na Audi Quattro obhájce prvenství Ital ´Zippo´. Velikonoce doplnily zejména národní startovní listinu, která letos začíná startovním číslem 41 a končí číslem 83 a paradoxně přináší více novinek než měření soudobých aut. K jeho největším soupeřům bude patřit „Lucky“ s Fabrizií Ponsovou na Lancii Delta, dále rakouský jezdec Karl Wagner s Porsche 911 a Fin Ville Silvasti s atraktivní Lancií 037. O body do ME bude bojovat Stanislav Budil s BMW 2002. ve většině přihlášených jde o „staré známé“ tváře, bohužel mezi nimi není prakricky nikdo další s atraktivním vozem a řidičským uměním odpovídajícím evropské špičce.

Vltava je také součástí českého šampionátu historiků, v níž se můžete těšit na několik novinek. Nespornými hlavními favority jsou obhájci loňského prvenství Vlastimil Neumann s Martinem Hlavatým, kteří pojedou s nově připraveným extovárním Mitsubishi Lancer Evo III. Premiéru bude mít Opel Ascona 400 Miroslava Janoty a Petra Nováka nebo na Jindřich Štolfa a Zdeněk Hawel, s kultovním Fordem Escort RS 1600.

O víkendu 21. – 23. dubna nás zkrátka čeká parádní soutěžení na všech frontách, pro diváky je u tratí připraveno celkem 19 přehledných diváckých míst.


Karel Špaček + JL 18.4.2023