Autokaleidoskop

Třetího dubna 1959 byl totiž založen několika motoristickými nadšenci v Praze Klub historických automobilů, nazývaný nejdříve jako Archa klub. Od roku 1961 neslo sdružení název Klub historických vozidel - KHV- při městském Automotoklubu Svazarmu v Praze. Podle tehdejší zahraniční praxe se za historická považovala vozidla vyrobená do roku 1928. Veřejnosti se KHV představil 3. dubna 1960 ve výroční den svého založení propagační jízdou z Prahy od Rudolfina na Zbraslav a zpět. Startovalo a do cíle dojelo všech dvacet historických automobilů většinou tuzemské výroby. Akce měla velmi příznivý ohlas u diváků i v tehdejším tisku.
Setkání začne od 8.30 hodin přímo u schodů do Rudolfina, na náměstí Jana Palacha v Praze. Start se uskuteční ca v 10.30 až 11.00 hodin a trasa povede za doprovodu vozů Policie podle padesátileté tradice po Smetanově nábřeží, dále přes most Legií na druhou stranu Vltavy a směr Smíchov a Zbraslav. Na Zbraslavi všichni účastníci společně zaparkují na náměstí a poobědvají v restauraci u Vejvodů, tak jako tehdy. V odpoledních hodinách se účastníci rozjedou ke svým domovům.
Nejedná se o žádnou rallye, ale o volné setkání a společnou sváteční jízdu opravdu nejstarších historických vozidel, která bude v cíli oceněna kopií původní plakety z roku 1960.
Ze zajímavých automobilů, jejichž předběžný seznam najdete na www.automuzeum.cz zaujme jistě Bugatti 43/44 z roku 1927, dále třeba dva vozy Ford T (1924 a 1926), Dodge Brother (1923), Studebaker Erskine (1928) nebo Fiat 503 Torpedo (1926) či Fiat 501 SS (1924). Nejstarším automobilem by měl být pak renault IM, vyrobený před více než devadesáti roky. Chybět nebudou ani řemenové motocykly jako Ariel, Sunbeam, DKW nebo Torpedo.
Konečný počet i skladba vozidel bude nakonec záviset nejvíce na počasí. Předpověď však slibuje celkem sluníčko, a tak by i účast mohla být zajímavá.

JL, 2.4.2010