Autokaleidoskop

[*5[ Konstruktéři týmu DUCKAR představili přepracovaný vůz, který během uplynulých měsíců prošel rozsáhlými úpravami, především na výfukovém potrubí a jeho vedení, spojce zadního motoru, která je nově chlazená vzduchem. Motory prošly repasí v Belgii, kde se ukázala jedna z dalších slabin, a to filtrování vzduchu.

„Motory jsme dovezli do Belgie ke specialistovi na motory 2CV, který tyto naše motory stavěl. Ten je rozebral a zjistil opotřebení válců a pístů větší, než jsme čekali. Motory jsou tedy teď po kompletní renovaci a musíme pracovat na lepší filtraci vzduchu. Spolu s druhým mechanikem Jardou jsme zapracovali na přepracování vedení výfuků, aby především vzadu výfuky nešly středem, ale stranou a nevznikalo tak extrémní teplo okolo vedení spojkového lanka, které se nám vloni zapékalo a holky pak nemohly etapy dokončovat v závodním tempu, ale často jen na jeden motor,“ vysvětluje konstruktér Tomáš Neruda.

Vývoj vozu ale ještě není u konce. Velkým oříškem bude vylepšení filtrace vzduchu. Je třeba zachovat stejný přísun vzduchu k motoru, aby kachna nepřišla o cenný výkon, ale dostatečně se odfiltrují i malé částečky písku.

„Úplně čerstvá novinka je, že jsme se spojili s TUL – Technickou univerzitou v Liberci, s fakultou netkaných textilií, a bavíme se o možnostech spolupráce na vývoji. Zatím více nebudu prozrazovat, ale rozhodně se máte na co těšit a brzy sdělíme více informací,“ říká pilotka Bára Holická.

NOVÝ DESIGN

Tým také slavnostně odhalil nový design vozu a vizuální identitu týmu DUCKAR pro sezonu 2027, kterou zpracovala agentura COCOON na základě zadání generálního partnera týmu – společnosti KOLI, Sodovkárna Kolín.


BEZ ITINERÁŘE

V závodě má Bára navigátorku Lucku, ale jaké je to žít život BEZ ITINERÁŘE? Rozhodně to za to stojí. To je projekt pilotky Báry Holické s názvem BEZ ITINERÁŘE. Projekt vznikl jako reakce na dnešní uspěchanou dobu, tlak okolí i strach lidí vykročit ze své komfortní zóny nebo dělat věci po svém či prostě jinak. Cílem projektu je inspirovat ostatní k tomu, aby se nebáli plnit si své sny, zkoušet nové věci a žít život podle sebe.

„Často slýchám od lidí, že by chtěli něco změnit, něco zkusit, splnit si sen, ale bojí se udělat první krok. Přitom právě ten první krok bývá nejdůležitější. Dakar nás naučil překonávat strach, nevzdávat se a věřit si i ve chvílích, kdy vám okolí říká, že něco nejde. A přesně tuto zkušenost bych chtěla předat dál,“ říká Bára Holická.

Projekt BEZ ITINERÁŘE bude zahrnovat také sérii podcastů a rozhovorů s lidmi, kteří se rozhodli změnit svůj život, vydat se neznámou cestou, improvizovat nebo překonat vlastní obavy, třeba i po malých krocích. Cílem je propojit příběhy obyčejných lidí s mimořádnou odvahou a inspirovat ostatní, aby nezůstávali pouze u snění.

CESTA ZA SNEM

Bára Holická a Lucka Engová si během svých předchozích dakarských účastí získaly tisíce fanoušků nejen díky originálnímu závodnímu speciálu, ale především svou vytrvalostí, autenticitou a odhodláním nevzdat se ani v nejtěžších podmínkách. Na své cestě musely překonávat nejen nástrahy pouště, ale i předsudky a pochybnosti okolí o tom, zda ženy do tohoto extrémního motorsportu vůbec patří.

Dnes jsou důkazem, že Dakar není jen o rychlosti a technice, ale především o odvaze, lidské síle a schopnosti jít vlastní cestou – i když je někdy plná písku, pochybností a překážek.



Citroën 2.6.2026