Autokaleidoskop

Ve všech kategoriích se představilo devadesát jezdců, z nichž byl opět nejrychlejší Ital Piero Lottini na voze Osella PA9/30. V součtu časů obou jízd obsadil 45.příčku z 200 jezdců. Druhý skončil Josef Čermák s Osellou se ztrátou pouhých čtyř sekund.


Nejrychlejším jezdcem v cestovních vozech se stal Jaroslav Mikeš na BMW M3, který defitivně tak vyměnil BMW za Škodu 130 RS. Pro zajímavost jsme vytvořili tabulku celkového pořadí.


V letošním roce do České trofeje přestoupil Josef Srnský ml. z Edda Cupu, kde strávil mnoho let. Se Škodou 130 LR vítězil prakticky v jednom závodě za druhým. Ve skupině do 1600 České Trofeje vybojoval stříbrný věnec za Josefem Dohnálkem s Citroënem C2. Celkově mu patří desáté místo.


Řeporyjská parta

Stejně jako v Ústí nad Orlicí se závodu zúčastnili jezdci z Řeporyj s dvěma vozy Škoda 130 RS (otec a syn Brožové) a se Škodou 120 LS, řízenou Pavle Jirasem. Ten startoval v České Trofeji, která je s 38 jezdci nejpočetnější v celém startovním poli. V konkurenci čtrnácti jezdců ve třídě do 1400 skončil Pavel Jiras hned za stupni vítězů.


V Ústí nad Orlicí si odbyl vrchařskou premiéru Dominik Brož, když se Škodou 130 RS porazil v obou jízdách svého otce Roberta.

Na Ecce Homo si pořadí vyměnili a ovláli svoji třídu. V obou jízdách byl rychlejší Robert Brož, který vyhrál i klasifikaci ME. Syn Dominik ale zaostal pouze o čtyř desetiny sekundy.

Ecce Hist ME HA + MR HA

1.Lottini	Osella	6.50-93
2.Čermák	Osella PA205	6.54.93
3.Mössler	Daren	7.23.91
5.Bertenza	Lucchini	7.29.72
6.Mikeš	BMW M3	7.35.14
7.Kopeček K.	Opel Lotus	7.36.75
8.Sonnleitner	VW Golf	7.39.48
9.Vičan	BMW M3	7.48.80
10.Beník	Lucchni	7.49.25

MČR HA


Divize 1

1.Mikeš	BMW M3	7.35.14
2.Vičař	BMW M3	7.48.86
3.Stejskal	BMW M3	7:58.20

Divize 2

1.Čermák	Osella	6.54.93
2.Kopeček J.	Lotus Opel	7.36.74
3.Beník	Lucchini	7.49.25

Česká Trofej

1.Keller	Mitsubishi Lancer	6.57.67
2.Türk	Mitsubishi Lancer	6.59.80
3.Večerka	Mitusbishi Lancer	7.13.54

JL 5.6.25
Foto Jiří Voves a archiv