Chotovinské zatáčky na krásné trati za krásného počasí
V letošním roce zatím příliš akcí nebylo, a tak majitelé historických automobilů a motocyklů využívají každou příležitost ke svezení. Není divu, že na sedmý ročník Chotovinských zatáček dorazilo v sobotu sto šedesát účastníků.
A do třetice sportovní automobil Volkswagen Karmann-Ghia, postavený na podvozku populárního Brouka. Vyráběl se jako dvoudveřové kupé nebo kabriolet v letech 1955 až 1965 v počtu 445 300 vozů. Pak následovala dlouhá pauza až do dob, než byl v roce 1974 představ VW Scirocco.
Diváci mohli nechat oči na Ferrari Dino 208 GT s vidlicovým osmiválcem objemu dva litry a s výkonem 170 k. V letech 1978 až 1980 vzniklo 84O těchto krasavců. Krásné horké počasí přímo vybízelo ke svezení v otevřeném voze, jako byly například Jaguar E-type, Alfa Romeo Spider, Fiat 124 Spider, Corvetta, MG, ale pochopitelně i stále krásná Škoda Felicia, byť je v jejím rodném listě rok 1959. Škodovek všeho druhu se po trati pohybovalo poměrně hodně, nás zaujal hlavně hlavně Škoda 1200 sedan s bílou střechou.
První etapa vedla z Chotovin přes Jistebnici, Nadějkov, Chyšky, Hrazánky, Krchov do Petrovic a zahrnovala několik kontrolních bodů. Trasu absolvovaly veterány v ve větších či menších rezestupech jednotlivě. Druhou část z Petrovic přes Nechvalice, Chválov, Chlístov, Alenina Lhota, Střezimíř, Borotín zpět do Chotovin.
Celá vedla po krásných klikatých silničkách, přes vesničky a osady, kolem božích muk a kostelíčků, ani rybníčky nechyběly, a to vše v malebné přírodě Jistebnické vrchoviny. Tato oblast je pro veteránské akce přímo stvořená a kdo tu ještě nebyl, tak by to měl napravit. Určitě nebude zklamán.
PS.Bohužel vám nemůžeme přinést přesné informace o vozidlech, neboť se nám bohužel nepodařilo získat seznam startujících a ani nebyl nikde zveřejněn.
JL 5.8.2020
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
