Autokaleidoskop

Šlo o rychlostní závod na tehdy nejdůležitější domácí silniční trase Praha – Kolín – Německý Brod – Jihlava – Velké Meziříčí – Brno – Břeclav – Bratislava. Účastníci závodu jeli z Prahy do Bratislavy a zpět do Prahy bez přerušení dvakrát. Celkem tedy téměř 1600 kilometrů ostré jízdy bez odpočinku.

O vysoké sportovní úrovni tohoto podniku svědčí dodnes úctyhodné jízdní průměry vítězů. Absolutně nejrychlejší na této trati byl vítěz druhého ročníku Jindřich Knapp na třílitrovém šestiválci Walter Standard S, který celý závod ujel průměrem téměř 104 kilometrů v hodině a v poslední čtvrtině závodu z Bratislavy do Prahy dokonce dosáhl průměru 111,5 km/h. Již od sedmdesátých let 20. století pražský Veteran Car Club příležitostně pořádá vzpomínkovou jízdu historických automobilů 1000 mil československých, která se jede na stejné trase jako původní závod – tedy z Prahy přes Brno do Bratislavy a zpět.

Hlavní startovní pole tvoří 41 předválečných automobilů, vedle českých značek jako Aero, Praga, Tatra, Škoda, Z, Walter se na tratí objeví i Bentley, dvě lagondy, několik MG a Jaguaru, dvě Bugatti atd. Ve zvláštní kategorii pojede patnáct automobilů z 50. a 60.let.

Zveme zájemce o historické sportovní automobily na mimořádnou příležitost, kdy bude možné ve dnech 14., 15. a 17. června 2017 vidět během přejímky, startu a dojezdu závodu u Národního technického muzea v akci šest desítek předválečných automobilů a sportovních automobilů do roku výroby 1965. Závod 1000 mil československých 2017 pořádá Veteran Car Club Praha, na jehož internetových stránkách naleznete další podrobnosti, a to včetně galerie přihlášených vozidel.

Harmonogram:
Středa 14. 6. od 16 do 18.30 hodin přejímka části vozidel
Čtvrtek 15. 6. od 6 hodin ráno přejímka zbývajících vozidel, start od 7 hodin
Sobota 17. 6. od 16 hodin dojezd jednotlivých automobilů do cíle v NTM



NTM 14.6.2017