Autokaleidoskop

Denně aktualizovaný magazín ze světa automobilů, veteránů, automobilového sportu a cestování

Ecce Homo -Merli vítězem, Trnka druhý

Po Rakousku, Španělsku a Portugalsku zavítalo Mistrovství Evropy v závodech do vrchu do Šternberka na slavnou trať Ecce Homo. Závod se započítával také ME historiků, M ČR v obou kategoriích, M Rakouska a České Trofeje. Na startu se tak objevilo 180 jezdců včetně 57, kteří byli přihlášeni do ME.

Merli

Trnka

Lanzagorta

Hin

Meisl

Michl

Stefanovski

Čermák

Bertanza

Mikeš

Srnský

Zlatkov

Toto množství také způsobilo, že kvůli haváriím, technickým problémům, opakovaným jízdám musel být závod mnohokrát přerušen, a tak poslední jezdec projel cílem až před šestou hodinou.


ME už před několika lety opustil Ital Simone Fagioli, a tak jeho krajan Christian Merli sbírá jeden titul za druhým. O vítězství prakticky bojuje s Němcem Alexandrem Hinem, Španělem Lanzagortou a Francouzem Kevivem Petite,. A doufejme, že po nevydařeném úvodu sezony k nim přibude i Petr Trnka.
Na domácí trati sice s Merlinem dvakrát prohrál, ale v součtu časů zaostal pouze o1,6 sekundy a o více než sekundu nechal za sebou Lanzagortu. Rekord tratě z roku 2022, který drží Merli časem 2:39.80 zůstal nepokořen.


Kategorii 1 ovládl Meisl s krásným Mercedesem Benz SLK 340 před naším Danem Michlem s Lotusem Elan, kterého od zlatého věnce dělily 5,5 sekundy. V absolutním pořadí ME obsadili deváté a desáté místo v konkurenci pěti desítek startujících.T řetí Stefandovski s Ferrrai 488 ztrácel už čtrnáct sekund


1.MERLI Nova Proto NP012:44.605 2:43.8635:28.468171.4 km/h
2. TRNKANova Proto NP01-2 C2:45.119 2:45.090 5:30.209+0:01.741
3.Joseba I. LANZAGORTANova Proto NP02:46.145 2:45.196 5:31.341+0:02.873
4.PETIT K.Nova Proto NP012:47.7592:47.1255:34.884+0:06.416
5.HINNova Proto NP012:49.6472:46.715:36.359+0:07.891




Historici

Součástí je každoročně ME historických automobilů, do kterého se přihlásilo 32 jezdců, z nichž pouze dva závod nedokončili. Historických automobilů se na trati objevilo mnohem víc, ale jejich jezdci sbírali body do M ČR a M Rakouska


Překvapivým vítězem se stal Josef Čermák s Osellou, který o dvě sekundy porazil Itala Bertanzaitu s vozem Breda BRP. Vítěz minulého ročníku Lottini skončil po problémech třetí se ztrátou půl minuty.
Domácí klasifikaci pochopitelně ovládl také Čermák před Kopečkem s Opel Lotus a Mikešem s BMW E30. V České tofeji si odvezl prvenství Josef Srnský se Škodou 130 LR.


1.ČERMÁK Osella PA3:18.903:16.006:34.90142.21
2.BERTANZABRP5C3:22.583:14.526:37.10 +2,2
3.LOTTINIOsella PA9/90 3:34.493:34.697:09.18+34,28
4.GUGGEMOSOsella PA 4/53:49.553:41.577:31.12+56,22
5. MIKEŠBMW M3 E303:48.183:45.947:34.12+59,22



Jiří Voves 9.6.2026

Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout


Prague Car Festival
Adus s.r.o.
Žitavská úzkokolejka
Kulturní a informační středisko Lomnice nad Popelkou

RSS feed
Mapa webu
Validátor
© 2026 Autokaleidoskop.cz Všechna práva vyhrazena.
Partneři: Auto ESA - váš spolehlivý autobazar