Autokaleidoskop

Vojenská technika bude tradičně zastoupena „sedmičkovou řadou“, tentokrát v podobě hákového nakladače T815-7, 8x8 a podvozku T815-7, 4x4 s tatrováckým, vzduchem chlazeným vznětovým motorem o výkonu 325 kW. Nebude chybět ani těžké vyprošťovací vozidlo kolových taktických prostředků T815-7, 8x8 Mammut.
Svoji premiéru zažije také TATRA PHOENIX, která se představí v konfiguraci 6x6, valník, v „khaki barvě“ jako tzv. „COTS vozidlo“. Zkratka COTS, commercial-of-the-shelf, představuje označení pro vozidla s minimálními úpravami oproti sériovému provedení, což pro uživatele v rámci logistických celků znamená úspory jak v rámci pořizovací ceny, tak i úspory provozních nákladů.
Pro potřeby hasičských záchranných sborů je připravena cisternová automobilová stříkačka CAS 20 na podvozku TATRA PHOENIX v konfiguraci 4x4, s dlouhou, posádkovou kabinou. Tatrovácké podvozky umožňují, díky nezávisle vzduchově odpruženým nápravám, hasičským speciálům vysoké přepravní rychlosti v terénu i na silnici, poskytují vysoký přepravní komfort posádce a chrání nákladné nástavby. Vozidlo je vybaveno 13litrovým motorem Paccar MX s výkonem 265 kW, 16stupňovou manuální převodovkou ZF, přičemž k dispozici je i automatizovaná převodovka AS Tronic, se sestupným převodem TATRA 1.30 TR s převodovým koeficientem 1,28.
Nástavba, zhotovená Továrnou hasící techniky v Poličce, je vyrobena z lehkých hliníkových profilů, nese nádrže na vodu o objemu 4 000 litrů a na pěnidlo o objemu 260 litrů. Samozřejmostí hasičských nástaveb THT je kvalitní čerpadlo o jmenovitém průtoku 3 000 litrů/min a tlaku 1,0 MPa při nízkotlakém hašení a 250 litrů/min a tlaku 4,0 MPa při vysokotlakém hašení. Se zásahovými operacemi pomáhá osvědčený systém THTronic pro řízení hasičských nástaveb, který umožní komfortní a bezpečnou obsluhu, sdružení více pracovních operací do jednoho úkonu a zabrání provedení konfliktních nebo nebezpečných úkonů.
Druhým exponátem bude cisternová automobilová stříkačka CAS 30 na podvozku TATRA 815-7, 6x6 s tatrováckým, vzduchem chlazeným motorem, převodovkou a sestupným převodem vlastní výroby a nástavbou s 9000litrovou nádrží. Vozidlo je pro svoji celkovou výšku, možnost zvýšení či snížení světlé výšky a brodivost 1200 mm vhodné do nejtěžších terénních podmínek a bývá proto také často využíváno jako speciál pro hašení lesních požárů.