Renault Trucks na IAA v Hannoveru
Od 25. září do 2. října bude společnost Renault Trucks prezentovat na mezinárodním autosalonu v Hannoveru dvě základní koncepce značky: péče o řidiče (především představení nového uspořádání kabiny vozidla Magnum) a úspora paliva – současná (Optifuel Solutions) i budoucí řešení.
Řidiči jsou středem zájmu společnosti Renault Trucks, zejména v oblasti koncepce vozidel. Nový Renault Magnum s novou, prostornější a ergonomičtější kabinou, je jasným důkazem. Na základě typických rysů a prvků tohoto vozidla, které je vlajkovou lodí společnosti, byla navržena a vyvinuta kompletní řada vozidel.t Trucks. Stánek společnosti Renault Trucks se také zaměří na všechny aspekty pohodlí řidiče, přičemž kabina stavebního vozidla Premium Lander se nyní velmi podobá kabině dálkového tahače a kabina vozidla Master pak osobnímu automobilu. Kabina vozidla Midlum s automatizovanou převodovkou poskytuje pohodlí pro každodenní užívání.
Druhým klíčovým tématem vývojové činnosti, které Renault Trucks v Hannoveru představí, je trvalá snaha o stále dokonalejší řešení, jež mají za úkol pomoci zákazníkům snížit dlouhodobě spotřebu pohonných hmot. Renault Trucks uvede na veletrhu řešení, v podobě široké nabídky Optifuel Solutions, která zahrnuje:
Optifuel Technology – určení optimální kombinace motor – převodovka – hnací náprava, ale také volba technologie SCR
Optifuel Infomax – monitorovací nástroj, který pomocí přesné analýzy spotřeby a používání vozidla umožňuje zákazníkům snížit náklady na pohonné hmoty až o 10 %, a tím snížit provozní náklady
Optifuel Training – školení, kde se řidiči učí využívat nejúspornější formy řízení vozidla
Společnost Renault Trucks nabídne také řešení pro budoucnost, kdy v mezinárodní premiéře představí Renault Premium Distribution Hybrys Tech – hybridní vozidlo určené pro distribuční sektor. Výstava v Hannoveru je příležitostí představit projekt Renault Trucks Adventure plánovaný na rok 2009. Stejně jako u projektu Silk Road z roku 2005 bude společnost Renault Trucks opět kombinovat know-how svých lidí a konkurenceschopnost svých výrobků při setkávání s různými kulturami a testování technické kapacity vozidel. Konkrétně se jedná o šest vozidel Kerax a šest vozidel Sherpa, která propojí nejsevernější a nejjižnější cíp světa.
Vystavená vozidla
Dálková řada
Renault Magnum 500.19
Renault Magnum 460.26
Renault Premium Long Distance 450.19
Renault Premium Long Distance 450.19 cisterna
Distribuční řada
Renault Premium Distribution 450.19 přepravník vozidel
Renault Midlum 220.12
Premium Distribution Hybrys Tech - zkušební jízdy pro zákazníky
Stavební řada
Renault Premium Lander 450.32 Optidriver +
Renault Kerax 500.26 sklápěč
Rozvážková řada
Renault Master 120.35 furgon
Renault Maxity 130.45/6 valník
Renault Mascott 150.65 sklápěč
Závody tahačů
Renault Premium Racing Team
Renault Trucks Adventure
Renault Sherpa 2
JL, 25.8.2008
Druhým klíčovým tématem vývojové činnosti, které Renault Trucks v Hannoveru představí, je trvalá snaha o stále dokonalejší řešení, jež mají za úkol pomoci zákazníkům snížit dlouhodobě spotřebu pohonných hmot. Renault Trucks uvede na veletrhu řešení, v podobě široké nabídky Optifuel Solutions, která zahrnuje:
Optifuel Technology – určení optimální kombinace motor – převodovka – hnací náprava, ale také volba technologie SCR
Optifuel Infomax – monitorovací nástroj, který pomocí přesné analýzy spotřeby a používání vozidla umožňuje zákazníkům snížit náklady na pohonné hmoty až o 10 %, a tím snížit provozní náklady
Optifuel Training – školení, kde se řidiči učí využívat nejúspornější formy řízení vozidla
Společnost Renault Trucks nabídne také řešení pro budoucnost, kdy v mezinárodní premiéře představí Renault Premium Distribution Hybrys Tech – hybridní vozidlo určené pro distribuční sektor. Výstava v Hannoveru je příležitostí představit projekt Renault Trucks Adventure plánovaný na rok 2009. Stejně jako u projektu Silk Road z roku 2005 bude společnost Renault Trucks opět kombinovat know-how svých lidí a konkurenceschopnost svých výrobků při setkávání s různými kulturami a testování technické kapacity vozidel. Konkrétně se jedná o šest vozidel Kerax a šest vozidel Sherpa, která propojí nejsevernější a nejjižnější cíp světa.
Vystavená vozidla
Dálková řada
Renault Magnum 500.19
Renault Magnum 460.26
Renault Premium Long Distance 450.19
Renault Premium Long Distance 450.19 cisterna
Distribuční řada
Renault Premium Distribution 450.19 přepravník vozidel
Renault Midlum 220.12
Premium Distribution Hybrys Tech - zkušební jízdy pro zákazníky
Stavební řada
Renault Premium Lander 450.32 Optidriver +
Renault Kerax 500.26 sklápěč
Rozvážková řada
Renault Master 120.35 furgon
Renault Maxity 130.45/6 valník
Renault Mascott 150.65 sklápěč
Závody tahačů
Renault Premium Racing Team
Renault Trucks Adventure
Renault Sherpa 2
JL, 25.8.2008
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout










