Rally Jeseníky - obnovená tradice
V sobotu 6. října se po dvaceti letech vrací mezi automobilové soutěže kdysi tak oblíbená Rally Jeseníky. Obnovený závod s centrem ve Šternberku se jede jako závěrečný podnik Mistrovství České republiky ve sprintrally 2007 a Pohár České republiky.
Rallye Jeseníky, později Rallye sigma patřila v 70. a 80. letech k vyhlášeným soutěžím našeho šampionátu. Centrem rallye byla vždy Olomouc a o rychlostních zkouškách jako třeba Huzová – Paseka nebo pověstném horizontu u Hanušovic kolovaly doslova legendy. Populární bývala také okruhová zkouška vedoucí částečně po trati závodu do vrchu Ecce Homo. Obtížnost soutěže násobilo ještě podzimní počasí a také noční rychlostní zkoušky a mlha. Nechyběly ani krásné šotolinové úseky. V jednom roce skončily například v jedné zatáčce na hromadě hned tři posádky. Pak však na dlouhou dobu tato rallye bohužel zanikla a nyní se AMK Ecce Homo snaží o její znovuzrození.
Na seznamu přihlášených figuruje 116 posádek s novými i historickými automobily. Pořadatelé připravili náročné rychlostní zkoušky situované do krásné krajiny v podhůří Jeseníků. Ředitel rally a předseda pořádajícího AMK ECCE HOMO Šternberk Vlastimil Malík nám poskytl následující rozhovor.
Po dvaceti letech se podařilo obnovit tradici Rally Jeseníky, která se dříve jezdila i pod názvem Rally Sigma. Jak bylo těžké vrátit rally do zdejšího regionu?
„Iniciativa vrátit automobilové soutěže do zdejšího regionu a kraje vznikla před pěti lety. V roce 2003 se u nás jela jedna z etap Valašské rally a v předchozích dvou letech jsme spolupořádali pohárový závod Rally Ecce Homo. Nyní se vrátily Jeseníky ve své klasické podobě. Představitelé kraje, města a obcí naši aktivitu vítají a jsou nám vstřícní s organizací. Například řada obcí nám zajišťuje divácké prostory pro parkování fanoušků. Zkrátka nemohu říci, že bychom se někde setkali s neochotou.“
Co vás vedlo k vypsání také volného závodu historických automobilů o Pohár pořadatele Rally Jeseníky?
„Historická auta k Jeseníkám patří podobně jako závod do vrchu Ecce Homo ve Šternberku. Samotný jsem zvědav, jak obstojí historické skvosty v porovnání se soudobými vozy. Je zde vidět kontrast rychlosti historických a soudobých vozů.“
V itineráři rally najdeme tři úseky rychlostních zkoušek, které pojedete třikrát. Byl to záměr uspořádat rally na pětníku?
„Vzhledem k tomu, že jedeme první rok jako samostatný závod a zkušenosti máme s pořádáním závodů do vrchu, nechtěli jsme příliš experimentovat. Využili jsme dostupných tratí v regionu, jednak abychom získali všechna povolení ve Šternberku a nemuseli o ně žádat například v Bruntále. Připravili jsme kompaktní rally, neboť zdejší tratě to dovolují. Spíše jsme měli problém, abychom se vešli do časového limitu. Startujeme v osm hodin ráno a první vozidlo v cíli bude po patnácté hodině.“
Na která atraktivní místa na rychlostních zkouškách pozvete fanoušky?
„Nejzajímavější bude zkouška s názvem Dalov, kde jsme pro diváky připravili zajímavý úsek právě v obci Dalov. Tam uvidí vozidla několikrát. Projíždíme zde obcí a fanoušci si určitě přijdou na své. Z jezdeckého pohledu bude velmi atraktivní první erzeta s názvem Domašov, kde mj. stoupáme serpentinami do obce Jívová. Před dvaceti lety se jezdívala při Rally Jeseníky. Připravili jsme divácká místa, jenž budou značena tak, aby divák neměl problém se dostat na erzetu.“
Kde bude umístěn servisní areál?
„Po dohodě s městem Šternberk jsme využili bývalý areál vojenského útvaru přímo ve městě a který je dnes prázdný. Jedná se o rozlehlé odstavné plochy, kde máme k dispozici i kryté přístřešky. Technická přejímka proběhne v pátek odpoledne v jedné z přilehlých hal v areálu.“
RO, 4.10.2007
Na seznamu přihlášených figuruje 116 posádek s novými i historickými automobily. Pořadatelé připravili náročné rychlostní zkoušky situované do krásné krajiny v podhůří Jeseníků. Ředitel rally a předseda pořádajícího AMK ECCE HOMO Šternberk Vlastimil Malík nám poskytl následující rozhovor.
Po dvaceti letech se podařilo obnovit tradici Rally Jeseníky, která se dříve jezdila i pod názvem Rally Sigma. Jak bylo těžké vrátit rally do zdejšího regionu?
„Iniciativa vrátit automobilové soutěže do zdejšího regionu a kraje vznikla před pěti lety. V roce 2003 se u nás jela jedna z etap Valašské rally a v předchozích dvou letech jsme spolupořádali pohárový závod Rally Ecce Homo. Nyní se vrátily Jeseníky ve své klasické podobě. Představitelé kraje, města a obcí naši aktivitu vítají a jsou nám vstřícní s organizací. Například řada obcí nám zajišťuje divácké prostory pro parkování fanoušků. Zkrátka nemohu říci, že bychom se někde setkali s neochotou.“
Co vás vedlo k vypsání také volného závodu historických automobilů o Pohár pořadatele Rally Jeseníky?
„Historická auta k Jeseníkám patří podobně jako závod do vrchu Ecce Homo ve Šternberku. Samotný jsem zvědav, jak obstojí historické skvosty v porovnání se soudobými vozy. Je zde vidět kontrast rychlosti historických a soudobých vozů.“
V itineráři rally najdeme tři úseky rychlostních zkoušek, které pojedete třikrát. Byl to záměr uspořádat rally na pětníku?
„Vzhledem k tomu, že jedeme první rok jako samostatný závod a zkušenosti máme s pořádáním závodů do vrchu, nechtěli jsme příliš experimentovat. Využili jsme dostupných tratí v regionu, jednak abychom získali všechna povolení ve Šternberku a nemuseli o ně žádat například v Bruntále. Připravili jsme kompaktní rally, neboť zdejší tratě to dovolují. Spíše jsme měli problém, abychom se vešli do časového limitu. Startujeme v osm hodin ráno a první vozidlo v cíli bude po patnácté hodině.“
Na která atraktivní místa na rychlostních zkouškách pozvete fanoušky?
„Nejzajímavější bude zkouška s názvem Dalov, kde jsme pro diváky připravili zajímavý úsek právě v obci Dalov. Tam uvidí vozidla několikrát. Projíždíme zde obcí a fanoušci si určitě přijdou na své. Z jezdeckého pohledu bude velmi atraktivní první erzeta s názvem Domašov, kde mj. stoupáme serpentinami do obce Jívová. Před dvaceti lety se jezdívala při Rally Jeseníky. Připravili jsme divácká místa, jenž budou značena tak, aby divák neměl problém se dostat na erzetu.“
Kde bude umístěn servisní areál?
„Po dohodě s městem Šternberk jsme využili bývalý areál vojenského útvaru přímo ve městě a který je dnes prázdný. Jedná se o rozlehlé odstavné plochy, kde máme k dispozici i kryté přístřešky. Technická přejímka proběhne v pátek odpoledne v jedné z přilehlých hal v areálu.“
RO, 4.10.2007
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
