Autokaleidoskop

Denně aktualizovaný magazín ze světa automobilů, veteránů, automobilového sportu a cestování

Pech na barumce držel krok s továrním týmem

Jako obhájci loňského vítězství přijížděli do Zlína Václav Pech s Petrem Uhlem, aby vyrazili do bojů se smečkou dravců s osvědčeným, ale již 5 let starým MINI John Cooper Works S2000 1,6 turbo a vstup do soutěže se jim povedl na výbornou.

„Podařilo se nám vyhrát úvodní rychlostní zkoušku ve Zlíně, která byla obklopená desítkami tisíc diváků. Atmosféra byla nepopsatelná, a i přesto, že máme na hlavách helmy a ve voze je obrovský hluk, tak fandění diváků a troubení na trubky pronikalo až k nám. Vyhraná rychlostní zkouška hned na začátku nás pořádně povzbudila,“ popisuje vstup do soutěže Václav Pech jun.

Opravdová Barum Rally ale začíná až sobotními rychlostními zkouškami v okolí Zlína a i zde se Pechovi s Uhlem dařilo. Na druhé zkoušce je trochu zpomalila velká havárie Francouze Consaniho startujícího minutu před nimi, která přes děsivě zničený automobil Citroen DS3 R5 dopadla naštěstí dobře. „Po celou dobu barumky bylo sucho, a to i v lesních úsecích, kde jindy bývá mokro a vytahané bláto. Díky tomu se jelo neskutečně rychle a snad nikdy jsme nejeli tak rychlou barumku. Snažili jsme se držet tempo s Honzou Kopeckým na nové Škodě R5 a i když nám trochu poodjížděl, byli jsme s druhým místem za perfektně vyzbrojeným továrním teamem spokojeni. Smečku pronásledovatelů v čele s Kajetanowiczem, který jede s velkou reklamou polského LOTOSu (obdoba českého Čepra), jsme drželi za sebou,“ dodává Václav Pech jun.

Velkým soupeřem pro všechny posádky bylo při letošní Barum Rally také nepříjemné horko, které provázelo celou soutěž. „Pocity v autě bych přirovnal k běhu v sauně. Teploměr v počítači umístěném na podlaze rozpálené od výfuku nám ukazoval vnitřní teplotu 72 stupňů a některé z displejů v autě zahlásily chybu a v tom vedru se vypnuly. Sáhli jsme si doslova na dno svých sil, a jet v těchto podmínkách tak vysoké tempo je dost náročné,“ říká Václav Pech jun.

K chybě tak nebylo po celou dobu rallye vůbec daleko a Pech s Uhlem se o tom přesvědčili kousek od cíle dvanácté rychlostní zkoušky, kde s MINI udělali hodiny a ztratili 12 vteřin. „Na třetího Kajetanowicze jsme měli náskok 25 s, který se ale touto chybou snížil na polovinu a museli jsme naši pozici začít urputněji bránit.

Druhé místo za tovární škodovkou má pro nás cenu zlata a s celým průběhem Barum Rally jsme spokojení. Letošní sezóna se pro nás nesla ve znamení boje s tímto továrním týmem a jsem rád, že jsme jim byli na všech soutěžích rovnocenným soupeřem a občas je dokázali i trochu pozlobit. Bohužel se nám stalo, že jsme se o lepší výsledek během roku připravili vlastní chybou, ale i tak budu na tyto souboje hodně dlouho vzpomínat. Honzovi Kopeckému a Pavlu Dreslerovi gratuluji k zisku titulu, byl to s nimi skvělý boj. Tohoto úspěchu bychom však nemohli dosáhnout bez našich sponzorů a fanoušků, kterých stále přibývá,“ děkuje po Barum Rally unavený, ale spokojený Václav Pech jun.



PR 2.9.2015

Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout


Adus s.r.o.

RSS feed
Mapa webu
Validátor
© 2024 Autokaleidoskop.cz Všechna práva vyhrazena.
Partneři: Auto ESA - váš spolehlivý autobazar