Autokaleidoskop

Posádky absolvovaly 4 km prolog neboli Super special stage, kterou Macík vyhrál, pak následovaly tři etapy, každá po 100 km. „Trať byla velmi rychlá, rozbitá a rozskákaná, což mě vážně bavilo. I když mi chvilku trvalo, než jsem se rozjel. Technika fungovala na výbornou a mohl jsem si dovolit stále zrychlovat,“ popisuje závod Martin Macík. Po úspěšném prologu se týmu KM Racing podařilo vyhrát i první etapu. V obou dalších částech závodu pak dojel na druhém místě a podařilo se mu tak celkově získat cenné stříbrné umístění. První místo přitom posádce uniklo jen o necelé dvě minuty.

„V noci ze soboty na neděli se přihnala pořádná bouřka, která podstatně změnila podmínky závodu, takže poslední den jsme jeli po mokrém terénu, což jsou pro mě osobně další zkušenosti,“ vysvětluje Macík. A přiznává: „I když jsem trochu zklamaný z druhého místa, musím uznat, že to byl super závod a pěkně jsme na to šlapali. Takové tempo bychom nejeli ani na Dakaru, protože tam by to bylo příliš velké riziko.“

První start na HunGarian Baja zažil i Lukáš Kvapil, který se pilně připravuje na svůj premiérový Dakar. Sobotní etapa přichystala pro motocykly pěknou porci 350 km rychlostních zkoušek. „Celý závod byl velmi profesionálně připraven. Asi nejtěžší byly pro mě teploty, které dosahovaly 40 stupňů,“ komentuje první den Lukáš Kvapil. „Do nedělních 175 km rychlostních zkoušek jsem nastupoval s jasným cílem. Udržet první místo a využít náskoku, který jsem v sobotu vybojoval,“ vysvětluje Kvapil a přibližuje stav tratě: „Noční liják trať naprosto změnil. Správná volba přezutí pomohla udržet náskok a zvítězit v závodě.“



KM Racing na Baja Poland

KM Racing odjíždí na svůj poslední závod sezóny - Baja Poland - s vírou v pódiové umístění. Martin Macík v kamionu Liaz se chystá využít své zkušenosti ze začátku sezóny, kdy vyhrál závod Baja Drawsko. Současně otestuje nové úpravy motoru. Lukáš Kvapil bude za tým bojovat mezi motocykly.

KM Racing odjíždí na poslední závod sezóny. Prestižní vytrvalostní Baja Poland proběhne tento víkend a přinese zajímavou a náročnou trať dlouhou přes 400 km. Po vítězství na Baja Drawsko, bronzu z Baja Aragon a stříbru na HunGarian Baja by Martin Macík chtěl zabodovat také na polské rallye. „S Polskem už máme dobré zkušenosti ze začátku sezóny. Polovina Baja Poland se pojede na stejném území jako Baja Drawsko, kde jsme v dubnu vyhráli,“ říká Martin Macík, který se v rámci závodu chystá také testovat. „Je to nejspíš poslední závod sezony, takže si ho chceme patřičně užít a také se těším, že v rámci polské rallye vyzkoušíme nové úpravy motoru,“ plánuje Martin Macík. A pak už přijde na řadu Rallye Dakar.

KM Racing 28.8.2015