Za německé dálnice se bude platit
Řidiči osobních aut budou od roku 2016 platit za užívání německých dálnic (s 12 044 km se jedná o třetí nejdelší dálniční síť na světě). Roční známka je dle ekologičnosti vozidla vyjde až na 130 eur (3600 Kč).
Návrh příslušného zákona schválila německá vláda, ale ještě ho musí projednat parlament a tudíž je možné, že se vrátí na přepracování. "Zavedení mýtného tak hlavně dopadne i na 100 tisíc Čechů, kteří ročně míří na dovolenou buď do Německa nebo dále a to tam nepočítáme další desítky tisíc pracujících ve SRN nebo ty kteří jezdí například na nákupy", konstatuje situaci prezident ÚAMK JUDr. Oldřich Vaníček.
Dle našich informací od ADAC bude cena roční známky hlavně záležet na objemu motoru vozidla a na ekologické šetrnosti jeho provozu (EURO normě). Kromě toho si bude možné koupit i dvouměsíční známku za 22 eur (600 Kč) a desetidenní za 10 eur (275 Kč). Ministr dopravy Alexander Dobrindt očekává, že mýtné přinese německému státu ročně zhruba 500 milionů eur (13,8 miliardy korun), ale tamní autoklub ADAC počítá s částkou okolo 700 milionů eur (19,3 miliardy korun).
Na rozdíl od systému v Česku, na Slovensku nebo v Rakousku se nebude jednat o klasické dálniční známky, které si nalepíte na čelní sklo, ale o Maďarskou obdobu elektronické viněty. Po zaplacení poplatku by měla být do elektronického systému zanesena registrační značka vozidla a ekologická třída. Samotná kontrola platnosti poplatku budou na dálnicích sledovat automatické elektronické systémy, které budou snímat značky všech projíždějících aut.
"Výhrady k zavedení má Evropská komise a ostatní státy. Souhlasíme s jejich tvrzením, že zavedení známek se současným snížením daní pro Němce je nepřímou diskriminaci zahraničních řidičů", dodává Vaníček.
UAMK 18.12.2014
Dle našich informací od ADAC bude cena roční známky hlavně záležet na objemu motoru vozidla a na ekologické šetrnosti jeho provozu (EURO normě). Kromě toho si bude možné koupit i dvouměsíční známku za 22 eur (600 Kč) a desetidenní za 10 eur (275 Kč). Ministr dopravy Alexander Dobrindt očekává, že mýtné přinese německému státu ročně zhruba 500 milionů eur (13,8 miliardy korun), ale tamní autoklub ADAC počítá s částkou okolo 700 milionů eur (19,3 miliardy korun).
Na rozdíl od systému v Česku, na Slovensku nebo v Rakousku se nebude jednat o klasické dálniční známky, které si nalepíte na čelní sklo, ale o Maďarskou obdobu elektronické viněty. Po zaplacení poplatku by měla být do elektronického systému zanesena registrační značka vozidla a ekologická třída. Samotná kontrola platnosti poplatku budou na dálnicích sledovat automatické elektronické systémy, které budou snímat značky všech projíždějících aut.
"Výhrady k zavedení má Evropská komise a ostatní státy. Souhlasíme s jejich tvrzením, že zavedení známek se současným snížením daní pro Němce je nepřímou diskriminaci zahraničních řidičů", dodává Vaníček.
UAMK 18.12.2014
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
