Autokaleidoskop

Ve skutečnosti dvě třetiny vozů prodávaných na tomto kontinentu kompletují zaměstnanci Toyoty v jednom ze šesti automobilových závodů, resp. tří motoráren, ať již v Portugalsku, Velké Británii, Turecku, Francii, Polsku, České republice, anebo Rusku. Úhrnná evropská výroba tento týden dosáhne objemu 9 mil. vozů.

Evropská výroba byla zahájena v roce 1971 vybudováním prvního závodu – Toyota Caetano Portugal S.A., kde spatřila světlo světa vůbec první Toyota Corolla evropské výroby. Dnes, o 43 roků později, zde působí devět evropských výrobních závodů v sedmi různých evropských zemích, vybudovaných díky investicím v objemu přesahujícím 8 mld. eur. Tyto závody produkují širokou řadu modelů pro evropské zákazníky i vozy určené na export do USA:


•Toyota Caetano Portugal S.A. zahájila výrobu v r. 1971 a v současnosti vyrábí užitkové vozy Toyota Dyna.


•Závod Toyota Motor Manufacturing United Kingdom, jenž zahájil výrobu r. 1992, dnes v Burnastonu (hrabství Derbyshire) vyrábí Avensis v provedení sedan i kombi, dále hatchback Toyota Auris a kombi Auris Touring Sports, včetně všech provedení Toyoty Auris s hybridním pohonem. TMUK ve svém závodu Deeside v severním Walesu rovněž vyrábí motory 1,6 l a 1,8 l VVT-i a sestavuje hybridní pohony.



•Toyota Motor Manufacturing Turkey zahájila výrobu v r. 1994 a produkuje modely Corolla a Verso.


•Toyota Motor Manufacturing France zahájila výrobu v r. 2001; dnes produkuje model Yaris třetí generace, společně s modelem Yaris Hybrid. Od roku 2013 se zde vyrábí Toyota Yaris pro severoamerický trh.


•Toyota Motor Manufacturing Poland zahájila výrobu v roce 2002; produkuje zážehové motory 1,0 l pro AYGO a Yaris, stejně tak jako manuální převodovky pro modely Auris, Avensis, Verso, Corolla a AYGO.


•Toyota Motor Industries Poland vyrábí od roku 2005; dnes z jejích výrobních linek sjíždí vznětové agregáty 2,0 a 2,2 l D-4D pro řady Avensis a Auris, Verso a RAV4, resp. vznětové motory 1,4 l D-4D pro modelové řady Yaris, Auris a Corolla.


•Závod Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech je podnik typu joint venture s koncernem PSA Peugeot Citroën, vyrábějící od roku 2005. Dnes se zde vyrábí nová generace modelu Toyota AYGO.


•Toyota Motor Russia zahájila výrobu roku 2007 v Petrohradu; dnes z jejích výrobních linek sjíždí model Toyota Camry. Letos se aktivity tohoto závodu rozšíří o lisování plechů a výrobu plastů. TMR Petrohrad dále plánuje od roku 2016 vyrábět druhý model, kterým bude Toyota RAV4.


Evropský design skutečně vznikal více nezávisle na Japonsku a nové modely jsou ušity podle vkusu evropských zákazníků – nový design je velmi osobitý, vyhraněný a atraktivní, např. AYGO nové generace, nový Yaris nebo koncepční model CH-R Concept odhalený v Paříži.

Toyota dnes se svými dceřinými společnostmi na evropském trhu práce přímo zaměstnává asi 20 000 lidí – počet zaměstnanců při zahrnutí prodejní sítě pak dosahuje 94 000.

•Dosavadní investice v Evropě přesáhly objem 8 mld. eur.

•Dodavatelská síť Toyoty zahrnující v Evropě asi 400 subjektů nakupuje díly od více než 600 výrobních závodů v celém regionu, což rovněž přispívá k rozvoji evropské ekonomiky.

•Přibližně jednu pětinu ze všech vozů Toyota a Lexus prodávaných dnes v Evropě tvoří hybridy, z nichž většina se vyrábí přímo v Evropě. Na 105 tisíc z celkových 156 tisíc hybridních vozů prodaných skupinou v roce 2013 bylo vyrobeno v závodech TMMF (Yaris) a TMUK (Auris a Auris Touring Sports). Úhrnné letošní prodeje hybridních modelů dosáhly v Evropě více než 131 tisíc vozů.



Toyota 21.10.2014