Autokaleidoskop

Organizace Euro NCAP zavedla v roce 2009 komplexnější a přísnější způsob testování, který hodnotí „ochranu dospělých cestujících“, „ochranu dětských pasažérů“, „ochranu chodců“ a „bezpečnostní asistenční systémy“. Nový Forester dosáhl dobrých výsledků ve všech čtyřech oblastech. V nárazovém testu do boční bariéry získal maximální možné bodové ohodnocení za ochranu všech tělesných partií. Při kolizi předním nárazníkem pak obdržel maximální známku za ochranu nohou chodců. Subaru opět zdokonalilo svoji jedinečnou rámovou karoserii s prstencovými výztužemi, kde došlo k optimalizaci přenosu nárazové energie. Využitím vysokopevnostní oceli došlo ke snížení hmotnosti a ke zvýšení bezpečnosti v případě nárazu ze všech směrů, a tedy i ke zvýšení ochrany cestujících.
Forester je již od svého uvedení v roce 1997 celosvětově uznávaným modelem pro příkladné jízdní chování a pohodlí, schopnost vypořádat se s nástrahami špatných cest a spolehlivě fungovat i za těch nejméně příznivých klimatických podmínek. Forester čtvrté generace byl vyvinut tak, aby naplnil očekávání dnešních zájemců o vůz kategorie SUV, nicméně nadále staví na své typické technologii, kterou je jedinečný stálý pohon všech kol Subaru Symmetrical AWD.