Autokaleidoskop

Zvláštností jsou nápisy GTI z ručně vyrobených písmen na dveřích a zadním výklopném víku. Dalším vrcholem je zvuková aparatura o výkonu 1800 W s devíti reproduktory, zabudovaná v zádi vozu a viditelná speciálně vyrobeným oknem z organického skla.
Martin Schmidt (22), budoucí mechatronik pro motorová vozidla, se věnoval mimo jiné ražbě nápisů GTI tzv. technologií hlubokého tažení a k novému projektu prohlásil: „Pro náš tým je Golf GTI Black Dynamic vrcholem vzdělávání. Naučili jsme se neuvěřitelně mnoha věcem, rozvíjeli vlastní nápady a realizovali je na ‚našem‘ vozidle.“ A nadšeně k tomu dodává: „Kde jinde dostane člověk takovou příležitost?“
V případě studie pochází všechno z rukou učňů: sportovní sedadla potažená černo-červenou Alcantarou a kůží, vnitřní výplně dveří s červeným ozdobným stehováním, lakování karoserie černou metalickou barvou v odstínu Deep Black v kombinaci s matně antracitovou ozdobnou fólií, řídicí jednotka motoru a převodovky zvyšující výkon o 110 kW (150 k), zvětšená výfuková soustava a brzdová soustava s osmipístkovými třmeny.
Učni vypracovali příslušné projektové plány a z modelové palety značky VW vybrali vhodné komponenty, vedli jednání s dodavateli a své nápady samostatně realizovali na vozidle.


Technické údaje

Motor: 2.0 TSI s výkonem 265 kW (360 k)
Převodovka: 6stupňová dvouspojková DSG
Lak:černý metalický lak Deep Black v kombinaci s matně antracitovou ozdobnou fólií ve voštinovém designu na kapotě motoru a střeše
Vnitřní výbava:Alcantara, černá s červeným ozdobným stehováním
Kola:Barracuda ET 41 8Jx19 (pneumatiky: 225/35 ZR 19)


Speciální výbava (výběr):

·řídicí jednotka motoru zvyšující výkon o 110 kW / 150 k (v porovnání se sériovým GTI)
·výfuková soustava s větším průměrem potrubí 76 mm
·sportovní podvozek snížený o 35 mm (v porovnání se sériovým GTI)
·brzdová soustava K-Sport s brzdovými kotouči o průměru 380 mm a osmipístkovými třmeny


JL, 12.6.2012