Škoda Octavia Combi se již vyrábí
V Mladé Boleslavi byla zahájena sériová výroba vozu Škoda Octavia Combi. Pouze několik týdnů po světové premiéře na autosalonu v Ženevě sjely v hlavním výrobním závodě společnosti z linky první sériové exempláře tohoto modelu.
Za účelem výroby nové generace modelu Škoda Octavia Combi prošly výrobní kapacity v mladoboleslavském závodě rozsáhlou modernizací a rozšířením. Pro výrobu modelů Octavia/Octavia Combi a Rapid rozšířila automobilka kapacitu výrobní linky postupně z 800 až na 1.200 vozů denně.
V rámci přípravy výroby nových modelů uvedl závod v Mladé Boleslavi do provozu mimo jiné novou svařovnu a plně automatickou linku pro lakování interiéru karoserií. Od konce února je v provozu také moderní lisovací linka v ceně 66 milionů euro. V těchto dnech ŠKODA otevírá nový logistický sklad, umožňující rychlejší, pružnější a efektivnější dodávky dílů pro výrobu vozů a agregátů
S novou generací modelu ŠKODA Octavia Combi pokračuje značka v největší modelové ofenzívě v historii automobilky. Jen v letošním roce na trh přijde osm nových nebo přepracovaných modelů. Do roku 2015 obnoví ŠKODA celou svou modelovou paletu a rozšíří ji i na další segmenty. V rámci Růstové strategie 2018 chce automobilka do roku 2018 zvýšit své celosvětové prodeje na minimálně 1,5 milionu vozů ročně.
Nová Octavia Combi je o 90 mm delší a o 45 mm širší než její předchůdkyně. Rozvor vzrostl zhruba o 11 cm. Žádný jiný vůz tohoto segmentu nedisponuje takovým prostorem pro nohy a takovým objemem zavazadlového prostoru.
K tomu je nutno připočíst i řadu detailů: vedle prvků, známých už z nové generace vozu Octavia, jako je oboustranný koberec v zavazadlovém prostoru, rozsáhlý síťový program, četné háčky na tašky, nádoby na odpadky, držáky lahví nebo držáky multimediálních zařízení, škrabka na led, umístěná ve víčku palivové nádrže nebo držák reflexní vesty pod sedačkou řidiče, má nové kombi na palubě další chytrá řešení: odkládací kapsu pro kabáty nebo dálkové ovládání aretace zadních opěradel ze zavazadlového prostoru. Pod variabilně nastavitelnou dvojitou podlahou je místo pro přepravu krycí rolety zavazadlového prostoru a také prostor pro střešní příčníky, pokud se právě nepoužívají.
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
