Autokaleidoskop

Renault ZOE, představený v Ženevě, bude uveden na trh na podzim letošního roku. Jeho uvedení na trh představuje začátek nové epochy elektromobilů dostupných pro každého.
V rámci koncepce ZOE bylo podáno přes šedesát patentů. Tyto inovace jsou využity pro dojezd, interaktivitu a pohodlí. Díky systému Range OptimiZEr spojující tři hlavní inovace – rekuperační brzdění nové generace, tepelné čerpadlo a pneumatiky Michelin EnergyTM E-V je skutečný dojezd o 25 % vyšší. Například na příměstských trasách s vnější teplotou 13 °C je skutečný dojezd 140 km, přičemž 30 km se získalo právě díky systému Range OptimiZEr.
Rekuperační brzdění nové generace zachycuje téměř veškerou energii ztracenou při brzdění, aniž by se tím ovlivnila dynamika.
Při zpomalení motor rekuperuje kinetickou energii vozidla a přeměňuje ji na elektrický proud, který dobije akumulátor. Jakmile řidič sešlápne brzdový pedál, systém rozdělí pokyn z brzd mezi sevření destiček a motorovou brzdu, aby bylo dosaženo co největšího působení motorové brzdy, která dobije akumulátor.
Tepelné čerpadlo poskytuje vynikající tepelný komfort při zachování dojezdu vozidla. Tento systém funguje jako reverzní klimatizace a má nízkou spotřebu elektrické energie. Vyrábí teplo nebo chlad pouhým otočením činnosti systému.
ZOE je jediné vozidlo vybavené nabíječkou Caméléon, která je kompatibilní s jakýmkoli výkonem až do 43 kW. Umožňuje dobití u dobíjecí stanice v rozmezí 30 minut až 9 hodin. Nabíječka umožňuje rychlé nabíjení u dobíjecích stanic, které jsou čtyřikrát levnější. Jejich cena bude nižší než 3 000 eur, což je čtyřikrát levnější než rychlodobíjecí stanice, které jsou v současnosti na trhu.
V současnosti jsou rychlodobíjecí stanice vybaveny vysokovýkonnostními nabíječkami. S nabíječkou Caméléon integrovanou ve vozidle již nepotřebujete nabíječku v dobíjecí stanici.
ZOE je první vozidlo Renaultu se systémem Renault R-Link, což je nový integrovaný multimediální on-line systém Renaultu. Součástí je velký dotykový 7“ displej, ovládání na volantu a hlasová syntéza umožňující ovládat systém za stálého sledování vozovky. Systém také představuje integrovaný přístup k automobilovým službám a aplikacím přes R-Link Store.
Tablet R-link také zahrnuje nové funkce, praktické pro řízení dojezdu: histogram energetické spotřeby, zobrazení toku energie a programování nabíjení. Navigace rovněž poskytuje specifické služby např. zobrazení kruhu vyznačujícího dojezd, návrh nejúspornější trasy nebo umístění dobíjecích stanic a informace o jejich dostupnosti – dobíjecí stanice je volná nebo obsazená (podle zemí).
Řídit ZOE je nová zkušenost. Synchronní elektromotor s rotorem s vinutím o výkonu 65 kW okamžitě vyvine točivý moment 220 Nm. Pro klidnou jízdu ve městě je ZOE vybaven systémem Z.E. Voice, vnějším zvukem upozorňujícím chodce na přijíždějící vozidlo. Je slyšet do 30 km/h a jeho zvláštní design vytváří zvukovou identitu typickou pro ZOE. Řidič bude mít na výběr tři různé zvuky, které bude moci přerušit pouhým stiskem vypínače.
Palubní deska v bílé, modré a chromové barvě s dotykem „soft“: volba barev a materiálu verze Zen připomíná čistotu a spokojenost. ZOE Zen získává sériově příslušenství značky Take Care by Renault. Označení Take Care zaručuje vysokou úroveň služeb v oblasti spokojenosti a komfortu na palubě.
Od 6. března bude možné si na internetových stránkách Renault-ZE.com vozidlo ZOE rezervovat v 11 zemích. Rezervujícím osobám bude nabídnuta zkušební jízda se ZOE a při jeho uvedení na trh budou přednostně kontaktovány.



Technické parametry

Motor: synchronní s rotorem s vinutím
Výkon: 65 kW (88 k)
Točivý moment: 220 Nm
Akumulátor: lithium-iontový
Kapacita: 22 kWh
Dojezd: více než 200 km
Rychlost: 135 km/h
Nabíječka: jednofázová nebo třífázová do 43 kW
Doba nabíjení:
3 kW (jednofázový nástěnný box (wall box) 16 A) = 9 h
22 kW (třífázová stanice 32 A) = 1 h
43 kW (třífázová stanice 63 A) = 30 min
Rozměry:4 084 x 1 730 x 1 568 mm
Rozvor: 2 588 mm
Rozchod: 1 506/1 489 mm
Zavazadlový prostor: 338 l


JL, 20.3.2012