Autokaleidoskop

Nové Twingo znovu využívá recept na výrobu malých vozidel se stejnou odvahou, moderním a hravým duchem jako model R5 v roce 1972 a Twingo v roce 1993. Novinka zdědila inovační linii Twinga a R5 a je důkazem know-how značky Renault v oblasti malých vozidel. S délkou 3,59 m nabízí Twingo kompaktní rozměry. Jeho kola v rozích karosérie a krátké nosníky umožňují rekordní rozvor 2,49 m, který je zárukou velkého vnitřního prostoru.

Svoji osobnost potvrzuje žebrovanou kapotou a dvěma bloky světel rozšířenými o směrová světla. Tento pohled doplňují dvě kulatá světla pro denní svícení se čtyřmi světelnými body. Celou sestavu zakončuje široký vstup vzduchu v dolní části. Zapuštěné kliky zadních dveří vytvářejí iluzi třídveřového modelu. Nicméně Twingo poprvé ve své historii nabízí také pět dveří.
Twingo si trouflo ve spolupráci se smartem na konstrukci motoru vzadu, čímž dosáhlo takové prostornosti, než by se dalo dle jeho délky pouhých 3,59 m tušit. S poloměrem otáčení 8,65 m potřebuje na otočení o 180° o jeden metr méně než konkurenti.

Dostupnost, dojem prostornosti a panoramatický výhled zaručuje vysoké sedadlo řidiče. Díky krátké kapotě a velkému čelnímu oknu nabízí Twingo nejlepší výhled ve své kategorii. Zkrácením kapoty se uvolnil prostor vpředu a zvětšil prostor pro cestující. Díky rozvoru 2,49 m (+13 cm) je velký prostor jak vpředu, tak vzadu, zejména pak v oblasti kolen, který je s 13 cm delší než první konkurent v dané kategorii. Rovná podlaha, zadní sedadlová lavice sklopná v poměru 50:50 s dalšími úložnými prostory nebo sedadlo spolujezdce sklopné do polohy stolku umožňují uptravit prostor dle potřeby.
Nad motorem se nachází praktický zavazadlový prostor pravoúhlého tvaru a objemu 216 litrů. Opěradla zadního lavicového sedadla lze sklopit jedním pohybem v poměru 50/50, čímž vznikne rovné dno o délce 1,35 m. Sklopné je i sedadlo spolujezdce, které pak nabízí ložnou délku 2,20 m, což je o 22 cm více než dříve.

Volba konstrukce s motorem vzadu představuje řadu výhod. Inovace spočívala v umístění moderních motorů do menších prostor. To si vyžádalo kompletní změnu konstrukce motoru, aby ho bylo možné natočit o 49°, snížit jeho výšku a zachovat velký zavazadlový prostor.
Nové Twingo je vybaveno dvěma zážehovými tříválci poslední generace: Nový atmosférický motor objemu 999 cm³ o výkonu 70 k je levný a hospodárný a bude dle zemí nabízen s funkcí Stop&Start, nebo bez ní.
Motor Energy TCe 90 s objemem 898 cm³ má rychlou odezvu již při nízkých otáčkách a díky výkonu 90 k a točivému momentu 135 Nm poskytuje příjemný zážitek z řízení. Turbodmychadlo bylo speciálně vyvinuto a je vybaveno elektrickým waste gate pro lepší poměr mezi výkonem a spotřebou. Motor obsahuje technologii Stop&Start a splňuje emisní normu Euro 6.
Přístrojová deska se vyznačuje jednoduchými tvary. Konzole sdružuje všechny přístroje: velký otáčkoměr, nyní umístěný proti řidiči, jakož i centrální displej.
Sedadla s integrovanými opěrkami hlavy se vyznačují grafickým a čistým designem prostřednictvím barevných lemů, které zvýrazňují tvary a kontinuitu sedáku až po opěradlo.
Tato inovativní koncepce byla pokřtěna Flexicase® a umožňuje vybavit Twingo úložnými prostory upravenými v souladu s používáním: síť pod zadním lavicovým sedadlem, přihrádky na zadních dveřích s háčkem na tašku, konzola mezi předními sedadly, vyjímatelná schránka pod středovou konzolou a také různé typy přihrádek před spolujezdcem. Celkem mají úložné prostory přídavný objem 52 litrů.


17.3.2014