Peugeot 108 ve dvou verzích
Nový městský vůz značky existuje ve dvou verzích karoserie: jako hatchback Peugeot 108 a jako vůz s otevřenou střechou Peugeot 108 TOP! Cenově začíná třídveřová verze na 223 900 Kč, verze Top pak na 283 900 Kč.
Velké zadní výklopné prosklené dveře sahají od spoileru, v němž jsou zasazeny závěsy, až po práh. Ve spodní části je sklo chráněno neprůhledným sítotiskovým rastrem, který zakrývá pohled do zavazadlového prostoru.
I přes kompaktní vnější rozměry vozu se v interiéru skrývá pohodlná kabina. Řidič přímo před sebou nalezne komplexní do jednoho místa sdružené informace. Přístrojová deska je spojená s výškově nastavitelným sloupkem řízení. Přístrojovou desku tvoří soustředně umístěný analogový tachometr a LCD displej. Z obou stran je na rozšířeních umístěný otáčkoměr a ukazatel řazení rychlostních stupňů.
Plátěnou střechu lze otevřít až do šířky 80 cm a délky 76 cm. Kromě toho může nastavit otevření střechy do libovolné polohy: jen nad předními sedadly nebo nad všemi 4 sedadly atd. Po otevření střechy se automaticky vysune aero-akustický spoiler omezující proudění vzduchu v kabině.
Zákazník si může vytvořit vlastní 108 pomocí sedmi témat osobních úprav a tří verzí interiéru. Témata zahrnují polepy určené na karoserii, vnější zpětná zrcátka, polepy určené do kabiny, koberečky, ovladače otevírání (mechanické, systém „plip“ nebo karta pro bezklíčové odemykání a startování), zatímco tři verze interiéru určují vzhled lišt palubní desky. S délkou 347 cm a šířkou 162 cm je vůz mistrem kompaktnosti. Díky zkráceným převisům a poloměru otáčení 480 cm překonává vůz překážky s obdivuhodnou lehkostí. Při nakládání věcí do zavazadlového prostoru odhaluje vůz jednu ze svých mnoha předností. Karta pro bezklíčové otvírání a startování umožňuje jediným stisknutím tlačítka odemknout dveře a zadní výklopné dveře, které se navíc pootevřou. Zavazadlový prostor je na tuto kategorii velkorysý: 196 l se sadou na opravu pneumatik, 180 l s rezervním kolem. Díky nízkému prahu pouhých 77 cm a 1 m širokému prostoru mezi podběhy kol je nakládání vozu velmi snadné. Počáteční objem 196 l může být zvýšen na 750 l sklopením opěradel zadních sedadel dělených v poměru 50:50.
Řidič se díky omezovači rychlosti a automatickému spouštění světel může soustředit na jízdu. Po zařazení zpětného chodu zobrazí kamera na barevném dotykovém displeji prostor za vozidlem. Posádku chrání sériově montované šesti airbagy: dva čelní (airbag spolujezdce lze vypnout), dva boční vepředu a dva hlavové chránící přední i zadní sedadla.
Řadu tvoří čtyři účinné tříválcové motory:
-1.0 e-VTi 68 k S&S, pětistupňová manuální převodovka, spotřeba 3,8 l/100 km
-1.0 VTi 68 k, pětistupňová manuální převodovka, spotřeba 4,1 l/100 km
-1.0 VTi 68 k, pětistupňová robotizovaná převodovka ETG5, spotřeba 4,2 l/100 km
-PureTech 1.2 82 k, pětistupňová manuální převodovka, spotřeba 4,2 l/100 km.
Motory využívají lehkosti vozu, jehož hmotnost začíná na 840 kg, a poskytují posádce velmi dobrou jízdní stabilitu i komfort. Podvozek za tímto účelem využívá přední nápravu typu Pseudo McPherson a zadní deformovatelnou příčku z tvarované trubky.
Rozchod je 1425 mm vpředu a 1420 mm vzadu. K dispozici jsou dva rozměry pneumatik, 165/65 R14 nebo 165/60 R15, jejichž velmi nízký valivý odpor přispívá k celkové účinnosti vozu. Tlak v pneumatikách je průběžně monitorován nepřímým systémem sledování podhuštění.
Brzdový systém zahrnuje v rámci sériové výbavy ABS, elektronický rozdělovač brzdného účinku, systém brzdové podpory v kritických situacích a odpojitelný elektronický systém kontroly stability (ESP). Systém je vpředu doplněn o vzduchem chlazené brzdové kotouče o průměru 247 mm a vzadu o bubnové brzdy o průměru 200 mm. Všechny motory jsou vybaveny asistentem pro rozjezd do svahu.
Příklady cen
Peugeot 108
| Typ | Dveře | Access | Active | Allure |
| 1.0 VTi | 3 | 223 900 | 253 900 | 280 900 Kč |
| 1.2 PureTech | 3 | - | 265 900 | 292 900 Kč |
| 1.0 VTi | 5 | 228 900 | 258 900 | 285 900 Kč |
| 1.2 PureTech | 5 | - | 273 900 | 300 900 Kč |
Peugeot 108 TOP
| Typ | Dveře | Active | Allure |
| 1.0 VTi | 3 | 283 900 | - |
| 1.2 PureTech | 3 | 295 900 | 322 900 |
| 1.0 VTi | 5 | 288 900 | - |
| 1.2 PureTech | 5 | 303 900 | 330 900 |
Peugeot 26.6.2014
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
