Autokaleidoskop

Prémiový charakter nového Audi Q3 je patrný na první pohled. Designéři ještě více zdůraznili tvarové řešení kompaktního SUV s charakteristickým zadním výklopným víkem, které zasahuje do bočních stěn. Výrazným prvkem na přídi je plasticky tvarovaná maska chladiče Singleframe. Světlomety Xenon plus se segmenty LED pro denní svícení jsou v sériové výbavě. Na přání je mohou nahradit výkonné a úsporné světlomety LED, které jsou doplněny dynamickými ukazateli směru v rovněž přepracovaných zadních světlometech LED. Nové jsou výbavové linie design a sport se sportovním.

Nové Audi Q3 má v základní verzi pohotovostní hmotnost 1385 kg. Rozměry kompaktního SUV zůstaly téměř beze změny. Při rozvoru 2,60 metru činí délka 4,39 m, šířka 1,83 m a výška 1,59 m. Rozsáhlá sériová výbava zahrnuje multikolizní brzdu a na přání může být doplněna například paketem vnitřního osvětlení LED, elektricky nastavitelnými předními sedadly a celou řadou asistenčních systémů.

Audi side assist rozsvítí žlutý výstražný symbol v krytu vnějšího zpětného zrcátka, pokud jiné vozidlo vjede do oblasti slepého úhlu řidiče nebo se řibližuje zezadu. Videokamery systému Audi active lane assist rozpoznávají podélné značení na vozovce a řidič je v případě potřeby podporován mírnými zásahy do řízení, které zabrání nechtěnému vyjetí z jízdního pruhu. Kamerový systém sledování dopravních značek rozpoznává nejen omezení rychlosti, ale nově také zákazy předjíždění.

V oblasti informačních a zábavních systémů nabízí Audi highendový systém MMI Navigation plus, jehož ideálním doplňkem je modul Audi connect včetně autotelefonu, který připojí Audi Q3 k internetu a poskytne řidiči rozmanitý soubor internetových služeb Audi connect, mezi něž patří webové rádio Audi music stream, dopravní zpravodajství online a navigace s funkcemi Google Earth a Google Street View. Součástí systému je také integrovaný hotspot WLAN.

Tři čtyřválcové motory TFSI a tři jednotky TDI clean diesel s objemem 1,4 litru, resp. 2,0 litru byly vyladěny na vyšší výkon (88 kW/120 k až 162 kW/220 k) při snížené spotřebě paliva.. Všechny agregáty mají přímé vstřikování paliva a přeplňování turbodmychadlem a splňují limity emisní normy Euro 6. Ke snížení spotřeby paliva a emisí CO2 přispívá mimo jiné technologie Audi cylinder on demand. Motory 1.4 TFSI COD a 2.0 TDI získaly díky své hospodárnosti doplňkové označení „Audi ultra“.

Podvozek kombinuje agilní jízdní vlastnosti se suverénní bezpečností, zatímco upravené nastavení posunulo komfort na ještě vyšší úroveň. Audi drive select umožňuje řidiči zvolit si charakteristiku důležitých technických komponentů, mezi něž patří i na přání dodávané adaptivní tlumiče. Sortiment nabízených kol sahá od 16 do 20“, asistent pro sjíždění strmých svahů se dodává na přání.

Společně s Audi Q3 bylo zdokonaleno také vysokovýkonné kompaktní SUV Audi RS Q3. Jeho pětiválec 2.5 dosahuje nyní výkonu 250 kW (340 k) a točivého momentu 450 N.m. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,8 s a může pokračovat v akceleraci až k elektronicky omezené nejvyšší rychlosti 250 km/h.

Hnací síla je přenášena na všechna kola prostřednictvím systému quattro s novou hydraulicky ovládanou mezinápravovou lamelovou spojkou (5. generace) a sedmistupňová převodovka S tronic řadí ještě rychleji. Audi RS Q3 je sériově vybaveno 19“ koly, na přání jsou k dispozici 20“ kola. Sportovní podvozek RS může být na přání doplněn adaptivními tlumiči.

Zvenku jsou nápadné výrazné nárazníky, v interiéru dominuje černá barva. Sportovní sedadla jsou na přání čalouněna jemnou kůží Nappa s kosočtvercovým prošíváním, zatímco v panelu sdružených přístrojů se červené ručičky přístrojů pohybují podél stupnic s šedým podkladem. Informační systém řidiče disponuje speciálním menu RS se stopkami pro měření času na okruhu a ukazateli teploty motorového oleje a plnicího tlaku.

Modernizované Audi Q3 je vyráběno ve španělském závodě Martorell u Barcelony a v České republice bude uvedeno na trh v únoru 2015 s cenou od 746 900 Kč.
 


Audi 15.1.2015