Autokaleidoskop

Nová Fiesta přichází s paletou nejmodernějších technologií včetně systémů SYNC, Active City Stop a MyKey, z nichž se poslední zmíněný v Evropě objevuje zcela poprvé. Nabídku motorizací rozšíří oceňovaný zážehový motor 1.0 EcoBoost, se kterým by se Fiesta měla stát nejúspornějším vozem svého druhu.
Fiesta otevírá zatím poslední kapitolu v kariéře tohoto populárního malého vozu. První Fiestu představil Ford již v roce 1976 a od té doby prodal po celém světě více než 15 milionů automobilů. Tváři dominuje lichoběžníková maska orámovaná ostře řezanými světlomety, které využívají pro funkci denního svícení LED technologii. Na kapotě se objevuje výrazný prolis a vůz má také harmoničtější a ergonomicky optimalizovaný interiér.
Myšlenka nabízet vyspělé technologie stále širšímu okruhu motoristů je v tomto případě reprezentována mimo jiné systémem Active City Stop, který pomáhá předcházet nehodám v nízkých rychlostech.
Palubní systém Ford SYNC nabízí bezprecedentní možnosti konektivity a umožňuje hlasem ovládat mobilní telefon či hudební přehrávač připojený přes USB nebo bezdrátově přes Bluetooth. Součástí systému SYNC je i „Systém nouzové asistence“, který v případě nehody vyrozumí v místním jazyce nejbližší pracoviště záchranných složek a přesně určí, kde se vůz nachází.
Evropskou premiéru absolvuje systém MyKey, jenž pomůže zejména rodičům přimět teenagery k bezpečnější jízdě a omezit jejich vystavování se riziku. Majitel tak může nakonfigurovat nejvyšší rychlost vozu nebo maximální hlasitost audio aparatury. Systém také dokáže ztlumit audio, dokud si posádka nezapne bezpečnostní pásy, a znemožní deaktivaci klíčových asistenčních a bezpečnostních systémů řidičem.
Motor 1.0 EcoBoost, který byl nedávno vyhlášen „Motorem roku 2012“, by měl Fiestě zajistit nejnižší spotřebu paliva ze všech zážehovým motorem poháněných automobilů nižší třídy na evropském trhu.


JL, 7.9.2012