Ford 1.0 EcoBoost pro modely C-MAX a Grand C-MAX
Společnost Ford of Europe začne v říjnu nabízet modely C-MAX a Grand C-MAX také s motorem 1.0 EcoBoost. Populární velkoprostorový automobil s oceňovanou pohonnou jednotkou by měl podle předpokladů mít nejnižší spotřebu paliva a emise CO2 ve své kategorii.
Očekávané hodnoty spotřeby a emisí CO2 pro C-MAX 1.0 EcoBoost v obou variantách výkonu činí 5,1 l/100 km, respektive 117 g/km, v případě Grand C-MAXu je to 5,2 l/100 km a 119 g/km.
Od uvedení aktuálních verzí tohoto modelu na trh v roce 2010 prodal Ford v Evropě již 200 000 vozů C-MAX a Grand C-MAX. V segmentu kompaktních velkoprostorových automobilů zaujímá tato dvojice nejvyšší tržní podíl od roku 2003, kdy Ford začal prodávat první generaci C-MAXu.
Tříválcový motor 1.0 EcoBoost poskytuje díky kombinaci přeplňování, přímého vstřikování a proměnného časování dynamiku odpovídající většímu motoru, přitom je však velmi úsporný. Vyrábí se v motorárnách Fordu v německém Kolíně nad Rýnem a rumunské Craiově.
Za první měsíc prodeje v Evropě si Focus s motorem 1.0 EcoBoost objednalo více než 4 700 zákazníků – to je přibližně jedna čtvrtina všech zájemců o Focus.
C-MAX i Grand C-MAX budou vybaveny systémem SYNC s funkcí automatického nouzového volání a také sadou vyspělých asistenčních systémů, zahrnujících Active City Stop, asistent pro jízdu v pruzích, upozornění na neúmyslné vyjetí z pruhu, asistent dálkových světel, sledování bdělosti řidiče a rozpoznávání dopravních značek.
Zákazníci si budou moci objednat i systém hlídání mrtvých úhlů, elektrické ovládání výklopné zadní stěny nebo stylový nový odstín karoserie s názvem Burnished Glow.
Všechny vozy Ford C-MAX a Grand C-MAX určené pro evropské zákazníky se vyrábějí v montážním závodě společnosti Ford ve španělské Valencii. V ČR bude možné oba modely s motorem 1.0 EcoBoost objednávat od konce srpna, k dispozici pak budou na konci října.
JL, 23.7.2012
Líbil se vám článek? Zalinkujte jej!
Tisknout
