Autokaleidoskop

Stahovací střecha obohatila širokou škálu osobních úprav na míru o tři
barvy plátna: černou, modrou Infini a Monogram DS. DS3 Cabrio podědilo i sofistikovanost řady DS: nabízí nová zadní světla s 3D efektem a nový způsob otevírání horní části víka zavazadlového prostoru.

DS3 Cabrio nabízí tyto trumfy:
- střechu lze elektricky ovládat do 120 km/h
- jediný plnohodnotný pětimístný vůz segmentu
- největší zavazadlový prostor ve své kategorii
Model DS3 Cabrio zdědil od sedanu výraznou osobnost. S délkou 395 cm, šířkou 171 cm a výškou 146 cm si zachovává kompaktní proporce. Vůz umožňuje různé úpravy na míru u střechy, karoserie, vnějších zpětných zrcátek či kol. Již sedan má v nabídce celkem 10 verzí střechy: Urban Tribe, Onde, Perle, Zèbre, Map, Plane, Co Design, Flavio, Flower a Graphic Art. U modelu DS3 Cabrio se výrazným prvkem individualizace stává i stahovací střecha.
Plátno v odstínu modrá Infini, které tvoří jemné odstíny modré a fialové, udivuje svou sofistikovaností. Vizuálního efektu je dosaženo použitím 3 vláken odlišné barvy, z nichž je jedno lesklé. Každé vlákno v tkanině reaguje jinak na odlesky světla, což opět o něco víc zdůrazňuje jedinečný charakter vozu DS3 Cabrio.
DS3 Cabrio nabízí trojrozměrný světelný podpis využívající novou technologii: zadní 3D světla s LED diodami. Jejich linie se inspirují od zadních světel konceptů Revolte a Survolt. Středovou část světla tvoří obdélníková opálová lišta tvořená 31 LED diodami a sada zrcadel a skel rozdělujících paprsky, která opakuje obraz světelné lišty do nekonečna. Tento 3D modul se rozsvítí v noci při rozsvícení světel a ve dne při zabrzdění. 3D modul je zvýrazněn horní lištou tvořenou 15 LED diodami. Tato lišta zajišťuje funkci parkovacích, brzdových a bočních obrysových světel.
Většina kabrioletů váží přibližně o sto kg víc než příslušný sedan, ale u DS3 Cabrio došlo je hmotnost jen o 25 g vyšší než u sedanu. Inženýrům se podařilo zajistit modelu DS3 Cabrio pevnost srovnatelnou s pevností sedanu. Využili zejména boční stavbu sedanu a přidali výztuže kolem zavazadlového prostoru.
Úplné uzavření střechy zabere jen 16 s a tuto operaci je možné provést až do rychlosti 120 km/hod. Otevírání a zavírání střechy se ovládá tlačítkem ve stropní konzole. Tento ovladač nabízí 3 polohy: střední, horizontální otevření a úplné otevření. Plátno střechy je i při horizontálním otevření umístěno za cestujícími za zadních sedadlech a ti tak mají zcela volný výhled.
Velká péče byla věnována akustice. Nejprve šlo o výběr vysoce kvalitního plátna, které poskytuje příkladnou akustickou izolaci (srovnatelnou se sedanem v uzavřené poloze). Té napomáhá rovněž aerodynamická spoilerová lišta, která zaručuje optimální akustický komfort i v otevřené poloze.
Tato architektura zachovala rovněž prostornost vozu, neboť nabízí 5 plnohodnotných míst a největší objem zavazadlového prostoru v této kategorii (245 l). Byla zachována i modularita zadní lavice (sklopitelné a dělené v poměru 2/3 – 1/3), takže vůz dokáže vyhovět všem situacím běžného života. Velmi originální je způsob otevírání okna víka zavazadlového prostoru (kruhové otevírání) umožňující úplné otevření zavazadlového prostoru bez ohledu na místo, které je za vozem k dispozici (především při parkování u zdi).
DS3 Cabrio, které se vyrábí ve francouzské továrně v Poissy, se na trh dostane na začátku roku 2013.

JL, 4.9.2012