Autokaleidoskop

Předností pohonu xDrive je zejména mimořádná rychlost reakcí při rozdělení točivého momentu mezi nápravy. Aktivně řízený pohon všech kol BMW xDrive se vyznačuje také značnou účinností, díky níž zaujme nižšími hodnotami kombinované spotřeby paliva ve srovnání s modely vybavenými pouze pohonem zadních kol. Během své činnosti nová generace pohonu BMW xDrive při zachování nejvyšší možné úrovně trakce a stability více preferuje pohon kol zadní nápravy. BMW 530d xDrive je kromě karoserie sedan nabízeno také v provedení Touring (kombi).
BMW 535i xDrive je vybaveno zážehovým šestiválcem spojujícím přeplňování BMW TwinPower Turbo s přímým vstřikováním paliva a variabilním časováním Valvetronic. Motor s objemem 3,0 litru disponuje výkonem 225 kW (306 k) při 5800/min a točivým momentem 400 Nm, dosahovaným v širokém rozpětí 1200 až 5000/min. Zrychlení z klidu na 100 km/h absolvuje za 5,9 s (o 0,2 s rychleji než BMW 535i se samočinnou převodovkou), rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Kombinovaná spotřeba podle cyklu EU je s hodnotou 8,1 l/100 km dokonce o 0,3 l/100 km nižší než u srovnatelného modelu se zadním pohonem.
BMW 530d xDrive pohání nová generace celohliníkového řadového vznětového šestiválce 3.0, výkonem 190 kW (258 k) při 4000/min a točivým momentem 560 Nm při 2000/min. Zrychlení z klidu na 100 km/h zvládne za 6,1 s (o 0,2 s lepší čas než u BMW 530d s manuální převodovkou). Kombinovaná spotřeba podle cyklu EU činí jen 5,7 l/100 km. Ve srovnání s modelem BMW 530d s pohonem zadních kol se jedná o pokles o 0,4 l/100 km. Současně jde o vůbec nejnižší hodnotu spotřeby paliva v segmentu vyšší střední třídy u vozů 4x4.
Nabídku příplatkových výbav pro obě karosářské varianty (sedan/touring) od března 2011 obohatil cenově zvýhodněný a na českém trhu úspěšný výbavový paket Advantage.

BMW 535i xDrive	1 420 000 Kč
BMW 550i xDrive	1 900 000 Kč
BMW 530d xDrive	1 400 000 Kč
BMW 530d xDrive Touring	1 466 250 Kč