Autokaleidoskop

V repertoáru vlastností nového BMW řady 2 Active Tourer nechybí ani pro značku BMW typická radost z jízdy, opírající se o podmanivé jízdní vlastnosti a výkonné motory s nízkými hodnotami spotřeby paliva. BMW řady 2 Active Tourer měří jen 4342 mm, na šířku má 1800 mm a na výšku měří 1555 mm. Kompaktní vnější rozměry se proto v tomto voze spojují s mimořádně velkým vnitřním prostorem, což je ideální kombinace pro suverenitu v neustále se zvětšujících městských aglomeracích.

Velikost vnitřního prostoru je dána mimořádným rozvorem 2670 mm ve spojení s prostorově nenáročným předním pohonem. Zvýšená pozice sedadel řidiče a spolujezdce přináší optimální výhled a současně usnadňuje nastupování a vystupování. Silnou stránkou je značná variabilita vnitřního prostoru. Zavazadlový prostor má objem 468 až 1510 l. Zadní sedadla jsou posuvná a umožňují podle potřeby měnit prostor pro nohy na zadních sedadlech a velikost zavazadlového prostoru. Opěradla zadních sedadel lze sklopit a rozdělit v poměru 40:20:40. Flexibilitu vnitřního prostoru zvyšuje i směrem vpřed sklopné opěradlo sedadla spolujezdce.

Pro pohon jsou připraveny tři výkonné, lehké a hospodárné motory nové generace BMW TwinPower Turbo. BMW 218i Active Tourer pohání zážehový tříválec 1,5 litru s výkonem 100 kW/136 k. Vrcholnou verzí při uvedení na trh bude BMW 225i Active Tourer se čtyřválcem 2,0 l o výkonu 170 kW/231 k. Skvělou práci odvádí i čtyřválcový turbodiesel BMW 218d Active Tourer s výkonem 110 kW/150 k, který se vyznačuje kombinovanou spotřebou 4,1 l/100 km.

Zcela nově navržená podlahová platforma s předním pohonem se opírá o přední nápravu s příčnými rameny a svislými pružicími a tlumicími vzpěrami a vyspělou zadní víceprvkovou nápravou. Později v roce 2014 bude nabídka verzí nového BMW řady 2 Active Tourer doplněna o provedení s inteligentním pohonem všech kol BMW xDrive.

Značný standard bezpečnosti a komfortu BMW řady 2 Active Tourer může dále zvýšit mnoho prvků z programu BMW ConnectedDrive, mezi které patří například asistent jízdy v kolonách, možnost integrace mobilních telefonů do systému vozu, Head-Up Displej nebo využívání dopravních informací v reálném čase RTTI.