Autokaleidoskop

Obě varianty přitom mohou být na přání vybaveny propracovaným systémem pohonu všech kol xDrive. Standardně jsou tradičně roztáčena kola zadní nápravy.
K tomu slouží zážehový řadový šestiválec o objemu tři litry a výkonu 301 kW, tedy 410 k, který dává při 5500 až 6250/min. Maximálního točivého momentu 600 Nm motor dosahuje při pouhých 3000/min. Neskutečných 550 Nm je k dispozici v širokém spektru otáček mezi 2200 a 5200/min. Pohonná jednotka se však nechá dráždit až k sedmitisícové hranici, přitom vytváří maximální plnicí tlak 1,2 bar.
Motor s přímým vstřikováním a proměnným zdvihem ventilů Valvetronic dostal speciální klikovou skříň z hliníkového odlitku s přírubami pro dvojici turbodmychadel, vysoce odolný klikový hřídel z kované oceli a specifické zapalovací svíčky Alpina NGK. Spolupracuje s osmistupňovou převodovkou ZF, schopnou samočinného i manuálního řazení tlačítky Switch-Tronic na zadní straně volantu. Převodovka nabízí i sportovní režim řazení.
BMW Alpina B3 BiTurbo akceleruje z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy (4 s s pohonem všech kol). To je o 12 % lepší výsledek než předváděl předchůdce. Pouhých 14 sekund stačí vozu k raketovému startu z klidu na 200 km/h a ručička rychloměru ochotně šplhá až k maximu, které představuje 305 km/h. V kontrastu s těmito hodnotami je spotřeba pouhých 7,6 litru Naturalu 98 na 100 km.
Výkonné pohonné jednotce sekunduje podvozek s adaptivním sportovním zavěšením kol (elektronicky nastavitelné tlumiče a sportovní pružiny). Nechybí systém Drive Performance Control pracující v režimech Eco Pro, Comfort, Sport a Sport+. Temperament vozu pak krotí výkonný brzdový systém s 370 mm kotouči na předních kolech a 345 mm kotouči vzadu. Modře lakované hliníkové třmeny s nápisem Alpina jsou vpředu čtyř- a vzadu dvoupístkové, a vyvíjejí tlak na vysoce výkonné brzdové destičky schopné odvádět skvělou práci i při skutečně sportovním jízdním stylu.
Cena vozu začíná na 1 712 000 Kč a k majitelům se stejně jako BMW Alpina XD3 BiTurbo vypraví už v druhém čtvrtletí tohoto roku. Automobilový výrobce Alpina, produkující vozy BMW Alpina, je na českém trhu výhradně zastoupen společností Invelt. Celosvětová produkce značky, která se těší nejlepší pověsti exkluzivního výrobce velmi kvalitních vozů, čítá kolem 1000 kusů ročně.



Motor: dvakrát přeplňovaný zážehový řadový šestiválec
Objem: 2979 cm³
Výkon: 301 kW (410 k) při 5500-6250/min.
Točivý moment: 600 Nm při 3000-4000/min.
Převodovka: osmistupňová samočinná ZF s manuálním řazením Switch-Tronic
Zrychlení 0-100 km/h:4,2 s(4,3 s)
Zrychlení 0-200 km/h:14,0 s (14,2 s)
Rychlost|305|302
Spotřeba|10,2/6,1/7,6|10,4/6,2/7,7
Rozměry: 4628 x 1811 x 1409 mm
Rozvor: 2810 mm 2810 mm
Rozchod kol vpředu:1539 mm
Rozchod kol vzadu:1556 mm


údaje v závorkách platí pro sedan