Autokaleidoskop

Po absolvování středoškolského studia a po vyučení nastoupil v roce 1936 jako dělník do firmy svého otce, les Automobiles Marius Berliet. Pracoval nejprve v Monplaisir a později ve Vénissieux. Poté nastoupil dvouletou vojenskou službu v armádní škole Ecole de Haute Montagne v Chamonix. V roce 1940 se stal vedoucím slévárenské dílny a později generálním ředitelem ve výrobě. Po smrti svého otce v roce 1949 byl potvrzen jako hlava rodinného podniku. V tomto roce byla firma francouzským státem restituována zpět do rukou rodiny Berlietových.
V 1954 se Berliet stal náměstkem generálního ředitele a od roku 1962 až do roku 1978, kdy společnost vstoupila do skupiny Renault a byla vytvořena divize Renault Véhicules Industriels, pracoval ve funkci generálního ředitele. Po několika dalších letech, během kterých působil jako poradce, odchází Paul Berliet na odpočinek.
Berliet v rámci všech svých aktivit v rodinné firmě vždy zdůrazňoval význam uvědomění a vzdělávání zaměstnanců, výzkumu a vývoje, jakož i industrializace rozvojových zemí.
Počet zaměstnanců firmy Berliet se mezi lety 1950 a 1978 zvýšil ze 7000 na více než 25000. Během tohoto období podnikla firma Berliet na začátku 60. let pod jeho vedením a s jeho pomocí velké expedice do Čadu a Ténéré. Založil továrny v Maroku a v Alžírsku. V těchto letech působil Paul Berliet i jako poradce hlav států, kterým pomáhal uzavírat nové smlouvy (Kuba, Čína) a na jejichž území zakládal zahraniční pobočky. Jeho značkou byla bohatost mezilidských vztahů, respekt k partnerům. Expanze probíhala nejen v zahraničí, ale i ve Francii: v roce 1964 založil továrnu v Bourg-en-Bresse, v roce 1970 pak továrnu v Ponts à Saint Priest a továrnu na výrobu převodovek v Andrézieux-Bouthéon. Během doby kdy stál v čele společnosti Berliet, zde spatřila světlo světa celá řada pozoruhodných technických realizací, jako byl například gigantický kamion T100 určený pro využití ropnými společnostmi na saharských staveništích ve Stradairu a vybavený pneumatickým odpružením s proměnlivou výškou, nebo určený pro použití při přímém vstřikování a turbokompresi zchlazeného vzduchu. Díky Berlietově smyslu pro technický rozvoj se z přínosů vytvořených inovací mohli těšit i cestující ve sféře osobní dopravy, které se věnovala divize Cars et Bus.
Paul Berliet založil v lednu 1982 nadaci Fondation des Automobiles Berliet (Nadace Berliet), v jejímž čele stál a zajišťoval její vývoj až do roku 2009, kdy odstoupil z funkce jejího předsedy a zůstal pouze předsedou zakladatelem.
Tato nadace má dvojí cíl – uchovávat v paměti počátky a vývoj automobilového průmyslu v lyonském regionu a historii francouzských kamionů obecně. Nadace má k dispozici obdivuhodné množství kvalitních dokumentů a zrestaurovaných historických vozidel, jejichž cílem je „umožnit porozumění současnosti prostřednictvím minulosti a umět si lépe představit budoucnost“.


JL, 28.8.2012