Autokaleidoskop

V dopravní hale muzea jsou vystaveny tři desítky motocyklů nesoucích jméno Ogar, které dokumentují slavnou minulost této pražské firmy. V roce 1910 založil Jan Machek firmu, z níž později vznikla akciová společnost Autfit. První motocykl, konstrukce Ing.Františka Bartuška byl veřejnosti představen počátkem roku 1934. Snížení nákladů bylo dosaženo neobvyklým řečením dvoustupňové převodovky umístěné přímo v klikové skříni motoru a mazané směsí paliva a oleje. Ozubená kola byla stále v záběru a změny převodu se dosáhlo přesunutím zubové spojky. Tato konstrukce vyžadovala, aby se motor startoval se zařazenou rychlostí a vypnuté spojce, což bylo neobvyklé.
V programu nechyběl ani motocykly pro silniční závody, plochou dráhu nebo šestidenní. Dvoudobý jednoválec měl objem 247 cm³ a výkon 7,5 k. v roce 1935 se objevil typ 250 se čtyřstupňovou převodovkou v bloku s motorem. Nesl označení Ogar-4 podle počtu převodových stupňů.
Výrobce strojů Ogar - pražská firma Autfit se v druhé polovině 30. let zařadila na třetí místo mezi největší domácí výrobce motocyklů. Na rozdíl od vedoucích značek Jawa a ČZ se širokou paletou modelů různých kubatur se motocykly Ogar vyráběly pouze jako dvěstěpadesátky, ale zato ve třech odlišných modelech. V poválečných letech překotného budování socialismu byla firma Autfit spojena s Jawou a značka Ogar a na počátku 50. let vymizela. Motocykly se sice v původní továrně Ogar ve Strašnicích vyráběly i nadále, a to dokonce až do roku 1997, ale již pod značkou Jawa.
Připomenout slávu zapomenuté značky Ogar se pokouší velmi aktivní klub příznivců těchto strojů – Motoveteran klub OGAR. Díky spolupráci jeho členů s Národním technickým muzeem mohla vzniknout výstava mapující slavnou minulost této pražské firmy. K vidění je řada unikátů, mezi nimiž jistě zaujme například motocykl z roku 1977 určený pro Mezinárodní motocyklovou šestidenní soutěž. Stroj vznikl více než 20 let po ukončení výroby motocyklů Ogar, důvodem byla potřeba doplnit náš tým o stroj jiné značky, nežli Jawa – staré dobré jméno Ogar tak bylo po dvou desetiletích znovuoživeno.