Autokaleidoskop

Pořádat zimní veteránskou soutěž je sázka do loterie. Nikdy předem nevíte, jestli všechny silnice, které pořadatelé vybrali už někdy v prosinci budou v polovině února sjízdné pro historické automobily. Letos takové otázky odpadají, protože můžeme očekávat podobné počasí jako v roce 2011, z kterého jsou také naše fotografie.
V pátek večer od půl šest startuje od plochodrážního stadionu ve Mšeně noční etapa s jedním měřeným úsekem pravidelnosti, který se pojede dvakrát. První posádka je v cíli očekávána po osmé hodině.
V sobotu se začíná v 9 hodin, opět ze stadionu a tentokrát vede trať do okolí obce Kokořín. Zhruba od 12 do 13 hodin zaparkují posádky své automobily na náměstí ve Mšeně, aby se pak odtud vydaly na poslední část jízdy pravidelnosti do okolí Dubé. Do cíle přijedou po páté hodině na plochodrážní stadion, kde je čeká i závěrečná zkouška.

Jízda pravidelnosti je vypsána pro automobily vyrobené do roku 1985, zatímco mladší ročníky mohou být přijaty jen po dohodě s pořadatelem. Startovní listina čítá letos rekordní počet 45 přihlášených posádek. Nejvíce jsou zastoupeny tzv. youngtimery, respektive rok výroby 1985, kterých jsme napočítali osm (Fiat Panda, BMW 325i, Audi Coupe Quatrro, BMW 3, Škoda Rapid, Austin Mini).
Ne každý veteránista je ochotný do zimního „marastu“ vytáhnout svého miláčka, a právě proto převažují mladší ročníky. Naopak nejstarší automobily pocházejí z let 1963 až 1970 a patří sem hlavně různé typy škodovek – 1202 STW, 1000 MB nebo Trabant 601 či Simca 1301. Když už jsme u přehledu automobilů, tak se diváci mohou těšit i na několik zajímavých kousků jako jsou např. Audi GT Coupe, Lancia Beta Monte Carlo, Saab 99 Turbo, Ford Granada, Mini Clubman Estate, Alfa Romeo Giulia, BMW 728, Fiat 124 nebo Ford Escort.
Jak jsme už informovali, na Historic Kokořínsko bude startovat mj. Jiří Moskal se synem nebo Zdeněk Křivohlavý s Pavlem Šlemínem, otazník visí nad Milanem Zapadlem, jestli stihne dokončit svoji škodovku.


JL, 13.2.2014