Autokaleidoskop

Vedle automobilů od roku 1903 a vozu De Dion Bouton až do osmdesátých let, reprezentovaných mj. VW Golf I nebo Fordem Sierra XR4, byly v zámeckém parku také motocykly z let 1907 (Torpedo) až 1958 (Jawa 250), ale i malá ale působivá expozice traktorů Lanz Bulldog, Zetor, nákladní Škody či Maringotky „Cikánka“ ze sbírky pana Václava Laštovky. A jak jsme se zmínili také replika letadla Bleriot postavená Václavam Vondráškem.
Americké značky u nás stále více zdomácňují, v Roztokách jsme jich napočítali hned dvanáct. Vedle nejstaršího Hupmobile R20 z roku 1911 pana Jana Tremla tu byl především Cadillac (1917) Václava Macháčka, který svůj nově zrenovovaný skvost vystavil poprvé. Z dalších vzpomeňme například Dodge Touring (1916), Ford T, Ford A (1930), Hupmobile (1930), Whippet Overland (1927), Lincoln L (1928), Cadillac 5-63 (1925), Chevrolet Corvette, ale také třeba americký křižník Cadillac Coupe de Ville (1958) nebo Chevrolet Caprice Classic (1979) či Ford Mustang (1968).
Z Jablonce dorazili po ose s Lagondou „skotští“ manželé Krejsovi, kteří také nevydrží chvilku doma. Ještě v sobotu jsme je potkali v jižních Čechách na Rallye Křivonoska. Manželé Profeldovi vystavili tentokrát krásný MG SA, rok výroby 1936.
Z automobilů české výroby rozhodně zaujal Laurin Klement 105 pana Michala Hanslíka. Vůz vyrobený v 277 kusech v roce 1923 měl například francouzský karburátor Zenith, švýcarské zapalování Magnetto nebo elektroinstalaci Scintilla.Řadový zážehový čtyřválec o objemu 1,8 litru dosahoval výkonu 20 k. Zajímavá byla i Škoda 430 v původním originálním stavu s patřičnou patinou. Unikátní kulturní památka byla vyrobena v únoru 1930 a do roku 1974 byla ve vlastnictví jedné rodiny.
Roztokám přálo i počasí, byť ráno všichni vzhlíželi k obloze, která nevěstila nic dobrého. Ale pak vysvitlo sluníčko a dobré náladě nic nechybělo.
A všichni se už těší na další akci, kterou bude v polovině června vzpomínková jízda 1000 mil československých po trase Praha – Bratislava – Praha.



J.Lasík 9.5.2013