„Audi se letos ohlíží za dlouhou a bohatou historií, s níž je úzce spjata také celá řada dnes již legendárních modelů a jezdců,“ říká Anna Gruberová, ředitelka divize Audi společnosti Porsche Česká republika. „Spousta plánovaných akcí se uskuteční v Německu, a tedy poměrně nedaleko od českých hranic. Srdečně zveme všechny české příznivce klasických automobilů a motocyklů. Jedinečnou příležitost setkat se s nezapomenutelnými vozy a osobnostmi značky se čtyřmi kruhy by si neměli nechat ujít.“
Před 75 lety vyhrál Ewald Kluge na motocyklu DKV 250 cm
3 jako první Němec nejtěžší a nejnebezpečnější motocyklový závod na světě Tourist Trophy (TT) na ostrově Isle of Man. Audi Tradition se proto poprvé zúčastní závodu Classic TT, který přiláká v srpnu na ostrov v Irském moři motocyklové nadšence z celého světa.
Letošní program začne na výstavě veteránů Techno Classica v Essenu (10. až 14. dubna). Mottem Expozice Audi v hale 7 bude „80 let V8 ve znamení čtyř kruhů – motory, modely, motoristický sport“. V roce 1933 představil koncern Auto Union na Autosalonu v Berlíně nový vidlicový osmiválec v Horchu 830. Před 25 lety uvedlo Audi na pařížském autosalonu model Audi V8. Tehdejší novinka byla vybavena hliníkovým osmiválcem, zaujala velkým počtem inovativních detailů a dodnes symbolizuje vstup značky Audi do prémiové třídy.
Největší akce pro historické závodní vozy na světě se letos uskuteční od 12. do 14. července v Anglii. Lord March zve již podvacáté na Festival rychlosti do Goodwoodu, kam má na víkendovou přehlídku dorazit 185 000 návštěvníků. Audi Tradition zde oslaví titul mistra světa Hannu Mikkoly. Samotný mistr usedne za volant zrestaurovaného Audi Rallye quattro, který se v roce zisku titulu postavil na start anglické soutěže Lombard RAC. O napětí návštěvníků festivalu se postarají také další automobilové legendy: Audi 200 quattro TransAm, s nímž Audi získalo před 25 lety tituly jezdců i značek v severoamerickém mistrovství, a závodní vůz Auto Union Typ C z roku 1936, který vyjede do vrchu s dvojitou montáží pneumatik na zadní nápravě.
Audi Tradition letos poprvé postaví na start motocykl, který se zúčastní závodu Classic TT na ostrově Isle of Man ve dnech 25. a 26. srpna. Motivem je vítězství Ewalda Klugeho, který před 75 lety vyhrál jako první Němec nejtěžší motocyklový závod na světě v sedle „dvěstěpadesátky“ DKW s rozvodem rotačním šoupátkem. Jeho náskok před pronásledovatelem na druhém místě byl tehdy 11 minut a 10 sekund. Na počest Ewalda Klugeho pojede v roce 2013 na stroji DKW SS 250 z roku 1938 dvojnásobný vicemistr světa Ralph Waldmann.
Tradiční místo v programu Audi Tradition mají akce Donau Classic (20. až 22. června) v okolí Ingolstadtu a Heidelberg Historic (11. až 13. července), jejíž účastníci se v sobotu zastaví u Audi Fora Neckarsulm. Na 40. mezinárodním veteránském srazu Auto Union očekávají organizátoři ve dnech 2. až 4. srpna příjezd 400 vozidel značek Audi, DKW, Horch a Wanderer do Ingolstadtu.
Audi Tradition se představí na akci Eifel Rallye Festival ve dnech 25. až 27. července. Přihlášeni jsou již účastníci z 12 zemí celého světa. Dvojnásobný mistr Německa v rallye Harald Demuth bude řídit Audi Sport quattro Rallye, rok výroby 1984. Audi S1 Pikes Peak, řízené dvojnásobným mistrem světa v rallye Walterem Röhrlem, je dalším z řady protagonistů se čtyřmi kruhy z období mimořádně úspěšných 80. let. Legendární model bude hrát hlavní roli v závodě do vrchu Der Internationale Edelweiß Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden (27. až 29. září).
Audi se bude poprvé podílet na Youngtimer Classic v roli sponzora a 20. července se jí zúčastní se čtyřmi klasickými vozy. Ingolstadtští vyvěsí svou vlajku rovněž na akcích Bodensee Klassik (2. až 4. května), Sachsen Classic (22. až 24. srpna), Kitzbüheler Alpenrallye (5. až 8. června) a Schloss Bensberg Klassik (6. až 8. září). Posledně jmenovaná akce vyvrcholí soutěží elegance Concours d’Elegance. Pevné místo je vyhrazeno závodu Gran Premio Nuvolari (20. až 22. září) v Itálii.
